Peugeot 305 II Break (581E) 1.5 (68 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkinci El Keyfi: Ekonomik ve Pratik Peugeot 305 II Break
Peugeot 305 II Break (581E) 1.5 (68 Hp), 1985-1986 yılları arasında üretilmiş olan bir modeldir. Bu araç, hem ekonomik yakıt tüketimi hem de pratik tasarımı ile dikkat çeken bir otomobil olmuştur. Peugeot, bu modelle birlikte geniş aileler için uygun bir seçenek sunmayı hedeflemiştir. 305 II Break, sağlam yapısı ve geniş iç hacmi ile kullanıcılarına konforlu bir sürüş deneyimi vadetmektedir.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II Break modeli, kullanıcılarına 1.5 litrelik bir motor ile sunulmaktadır. Bu motor, toplamda 68 beygir gücü üretmektedir. Performans açısından değerlendirildiğinde, bu araç, günlük kullanım için yeterli hız ve performansı sağlamaktadır. Ancak daha fazla hız arayan sürücüler için bu model, sınırlı bir seçenek olabilir. Azami hız değerleri ile ilgili kesin veriler mevcut olmasa da, bu aracın genel olarak şehir içi ve şehir dışındaki yolculuklar için tasarlandığı anlaşılmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II Break (581E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 68 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1985 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II Break, aileler için geniş bir iç hacim sunmanın yanı sıra, yakıt tüketimi açısından da oldukça ekonomik bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi değerleri, bu modelin pratikliği ve maliyet etkinliği açısından avantaj sağlıyor. Ağırlık ve boyutları, bu aracı hem şehirde hem de uzun yolculuklarda rahat bir şekilde kullanabilmeyi mümkün kılmaktadır. Özellikle geniş bagaj hacmi, aile seyahatlerinde ve günlük kullanımda oldukça faydalıdır. Genel olarak, Peugeot 305 II Break, estetik tasarımı ile birlikte işlevselliği de ön planda tutan bir model olarak otomotiv tarihinde yerini almıştır.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II Break (581E) 1.5 (68 Hp), 1980’lerin ikonik modellerinden biri olarak, kullanıcılarına sunduğu geniş iç hacim ve uygun yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Bu model, hem aileler hem de günlük kullanımlar için ideal bir seçenek sunmaktadır.
