Peugeot 305 II (581M) 1.9 Diesel (64 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Eski Ama Hala Güçlü: 305 II'nin Sırları ve Performansı
Peugeot 305 II (581M), 1982 yılında üretime başlayan ve 1988 yılına kadar devam eden bir modeldir. Bu araç, özellikle dizel motor seçeneği ile dikkat çekmektedir. 1.9 litre motor hacmine sahip olan Peugeot 305 II, 64 beygir gücü üretmektedir. Bu yazıda, bu modelin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II’nin motor performansı, otomobilin dinamik yapısının temelini oluşturmaktadır. Araç, dizel motor seçeneği ile uzun menzil sunarken, düşük yakıt tüketimi ile de ön plana çıkmaktadır. 1982 yılında piyasa sürülen bu model, 64 beygir gücü ve yeterli tork değerleriyle günlük kullanımda oldukça avantajlıdır. Araç, 100 km/saat hıza ulaşmak için gereken süre, motorun verimliliğine bağlı olarak değişkenlik gösterebilir. Ancak bu model, hafif yapısı ve aerodinamik tasarımı sayesinde beklentileri karşılamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II (581M) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 64 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1982 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.9 L |
| Maksimum güç | 64 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II’nin ağırlığı, modern araçlarla kıyaslandığında oldukça hafif bir yapıya sahiptir. Bu durum, hem yakıt tüketimini olumlu yönde etkilemekte hem de aracın performansını artırmaktadır. Boyutlarıyla da günlük şehir içi kullanım için uygun bir seçenek sunmaktadır. Yakıt tüketimi şehir içinde ve şehir dışında değişiklik göstermekte, ancak kombine tüketim değerleri ile birlikte ekonomik bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Bu özellikleri sayesinde Peugeot 305 II, hem vintage araç tutkunları hem de pratik bir araç arayanlar için cazip bir model olmaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II (581M) 1.9 Diesel (64 Hp) modeli, geçmişteki başarısını günümüzde de sürdürmektedir. Dayanıklılığı, ekonomik yapısı ve sade tasarımı, bu aracı zamanla unutulmaz kılmaktadır. Özellikle dizel motor seçeneği ile uzun yolculuklar için ideal bir tercih olan Peugeot 305 II, hafifliği ile de dikkat çekmektedir.
