Peugeot 305 II (581M) 1.9 (98 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Ekonomi: Peugeot 305 II'nin Sırları
Peugeot 305 II (581M) 1.9, 1986 yılında piyasaya sürülen ve 1988 yılına kadar üretilen önemli bir otomobil modelidir. Bu araç, o dönemdeki teknolojik gelişmelerin bir yansıması olarak karşımıza çıkıyor. Peugeot’un bu modeli, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle dikkat çekmektedir. Özellikle, tasarımında kullanılan çizgiler ve aerodinamik yapısı, Peugeot’un otomobil endüstrisindeki yerini pekiştirmektedir. Bu yazıda, Peugeot 305 II (581M) 1.9’un teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II 1.9, 98 Hp gücünde bir motorla donatılmıştır. Bu motor, araç için yeterli bir performans sunarak hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir deneyim sağlamaktadır. Araç, 100 km/saat hıza ulaşma süresiyle de dikkat çekmektedir. Ancak, bu hızlanma süresi ile ilgili kesin bir değer verilmemiştir. Araç, güçlü motoru sayesinde sürücüsüne keyifli bir sürüş sunmayı hedeflemektedir. Ayrıca, yakıt deposu hacmi hakkında kesin bir bilgi olmamakla birlikte, genellikle bu tip araçların yakıt kapasitesi ortalama seviyelerde olmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II (581M) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1986 yılı |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 yılı |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II (581M) 1.9’un ağırlığı ve boyutları, kullanım amacına ve konforuna uygun şekilde tasarlanmıştır. Ancak spesifik değerler belirtilmemiştir. Bununla birlikte, bu aracın genel boyutları, iç mekan genişliği ve bagaj hacmi gibi unsurlar, günlük kullanımda rahatlık sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içinde hem de şehir dışında kullanıma göre değişiklik göstermektedir. Fakat, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi ile ilgili belirli verilere ulaşamamakla birlikte, bu tip araçların ortalama tüketim değerleri göz önüne alındığında, 1980’lerde üretilen bir araç için oldukça makul seviyelerde olduğu söylenebilir.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II (581M) 1.9, döneminin özelliklerini yansıtan bir otomobil olarak öne çıkmaktadır. Hem performansı hem de tasarımıyla, otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeyi başarmıştır. Bu araç, geçmişe özlem duyanlar için ideal bir seçenek olabilir.
