Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 Diesel (49 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yakıt Verimliliği ve Performansı ile Peugeot 305 I Break
Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 Diesel, 1980-1982 yılları arasında üretilen klasik bir otomobil olarak dikkat çekiyor. Bu model, özellikle 49 beygir gücü ile ekonomik bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor. Hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde yakıt verimliliği ile kullanıcıların beğenisini kazanmıştır. Peugeot’un bu modelinin teknik özellikleri, performansı ve genel yapısı hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 Diesel, 1.5 litre motor hacmine sahip. Bu motor, 49 beygir gücü ile performans sunarken, aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ile de öne çıkıyor. Azami hız bilgisi ise henüz netleşmemiş olsa da, bu tür araçların genellikle makul bir hız aralığında olduğu söylenebilir. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi de oldukça tatmin edici. Bu tür bir araç için hızlanma süresinin detayları, kullanıcılar için önemli bir kriterdir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 I Break (581D) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 49 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1980 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1982 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.5 L |
| Maksimum güç | 49 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Diesel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 I Break (581D) modelinin boyutlarına ve ağırlığına bakıldığında, özellikle geniş iç hacmi ve bagaj kapasitesi ile dikkat çektiği görülüyor. Araç, günlük kullanımda pratik bir seçenek sunarken, aynı zamanda konforlu bir sürüş deneyimi de sağlıyor. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda sağladığı verimlilik, bu modelin kullanıcılar için cazip bir seçenek olmasına katkı sağlıyor. Bu özellikleri ile Peugeot 305, hem nostaljik bir otomobil deneyimi sunuyor hem de ekonomik bir ulaşım aracı olarak öne çıkıyor.
Sonuç olarak, Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 Diesel, geçmişe dönük bir otomobil tutkusu olanlar için ideal bir seçenek. Hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çeken bu model, özellikle klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor. Geçmişten günümüze pek çok anı biriktirmiş olan bu araç, her yolculukta keyif vermeye devam ediyor.
