Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 (73 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik Tasarım ve Ekonomik Performansın Buluşması!

Peugeot 305 I Break (581D) 1.5, 1980-1982 yılları arasında üretilmiş olan klasik bir otomobil modelidir. Özellikle geniş iç hacmi ve pratik kullanımıyla dikkat çeken bu model, o dönemde birçok sürücü tarafından tercih edilmiştir. Peugeot’un bu aracı, hem aile kullanımı hem de günlük ulaşım için uygun bir seçenek sunmaktadır. Gelişmiş motor özellikleri ve yakıt verimliliği ile de öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 I Break (581D) modelinde yer alan motor detayları, aracın performansını doğrudan etkilemektedir. Bu model, 1.5 litrelik motor hacmine sahiptir. Motorun maksimum gücü 73 beygir olarak belirlenmiştir. Özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerdeki performansı, bu gücün yanı sıra aracın ağırlığı ve aerodinamik yapısıyla da ilişkilidir. Azami hız değeri, aracın performansını daha iyi anlamak için önemli bir göstergedir. Bu modelin azami hızı, sürücülere keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, aracın dinamik özellikleri hakkında daha fazla bilgi verir. Bu özellikler, sürücülerin ihtiyaçlarına uygun bir performans sunmak için tasarlanmıştır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 305 |
Jenerasyon | 305 I Break (581D) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1980 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1982 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 I Break (581D) modeli, geniş iç hacmi ve fonksiyonel tasarımı ile dikkat çekmektedir. Ağırlığı, aracın performansını etkileyen önemli bir faktördür. Geniş bagaj hacmi, ailelerin ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli alan sunmaktadır. Yakıt tüketimi ise hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde önemli bir rol oynamaktadır. Bu model, ekonomik bir yakıt tüketimi sunarak sürücülerin bütçelerine dost bir seçenek ortaya koymaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 305 I Break (581D) 1.5, klasik bir otomobil arayanlar için oldukça cazip bir seçenek. Hem performansı hem de pratik özellikleri ile bu model, Peugeot’un geçmişteki başarılı tasarımlarından biri olarak öne çıkıyor. Geniş iç hacmi, düşük yakıt tüketimi ve güvenilir performansıyla Peugeot 305 I Break, nostaljik bir deneyim arayan sürücüler için ideal bir araçtır.