Peugeot 208 1.0 VTi (68 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Şehir içi performans ve tasarrufun buluştuğu kompakt araç!
Peugeot 208, 2012 yılında yola çıkan ve 2015 yılına kadar üretimi devam eden bir hatchback modelidir. 68 beygir gücüne sahip 1.0 VTi motoru ile şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde sağladığı performans, kompakt boyutları ve şık tasarımı ile dikkat çekiyor. Geniş iç hacmi ve konforlu yolculuk sunması, Peugeot 208’i hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda tercih edilen bir araç haline getiriyor.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 208 1.0 VTi, 999 cm3 motor hacmi ve 3 silindiriyle oldukça etkileyici bir performans sunuyor. 68 HP gücü, 6000 devir/dakika ile maksimum güç üretirken, 95 Nm torku ise 3000 devir/dakika seviyesinde elde ediliyor. Bu motor, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 14 saniyede ulaşarak, şehir içi sürüşlerde yeterli hızlanma sağlıyor. Azami hızı ise 163 km/saat olarak belirtiliyor. Bu performans değerleri, özellikle şehir içi trafiğinde ve kısa mesafeli yolculuklarda rahat bir sürüş deneyimi sunuyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 208 |
| Jenerasyon | 208 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 3/5 |
| Güç | 68 HP |
| Azami hız | 163 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 14 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 yıl |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 3962 MM |
| Genişlik | 1829 MM |
| Yükseklik | 1460 MM |
| Dingil arası | 2538 MM |
| Ön iz | 1475 MM |
| Arka iz | 1471 |
| Aralık | 140 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 5.2 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 3.7 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.3 Litre/100 km |
| Ağırlık | 975 kilo |
| Azami ağırlık | 1484 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1076 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 285 litre |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 999 cm3 |
| Maksimum güç | 6000 d/dak |
| Tork | 95/3000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 3 |
| Silindir çapı | 75 MM |
| Piston kursu | 90.5 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 11 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Lastik çapı | 185/65/R15 195/55/R16 205/45/R17 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | 10.4 metre |
| Ön süspansiyon | McPherson |
| Arka süspansiyon | Yapı bağımsız yay |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 208’in ağırlığı 975 kilogram olarak belirlenmiş olup, 1484 kilogramlık azami ağırlığı ile birlikte oldukça dengeli bir yapı sunmaktadır. Uzunluğu 3962 mm, genişliği 1829 mm ve yüksekliği 1460 mm ile kompakt bir otomobil olmasına rağmen iç mekanda ferah bir alan yaratıyor. Bagaj hacmi ise 285 litre ile başlayıp, arka koltuklar yatırıldığında 1076 litreye kadar çıkabiliyor. Bu özellik, günlük kullanımda ve seyahatlerde eşyaları taşımak için büyük bir avantaj sunuyor.
Yakıt tüketimi açısından da oldukça ekonomik bir performans sergileyen Peugeot 208, şehir içi kullanımda 5.2 litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise 3.7 litre/100 km yakıt tüketiyor. Kombine yakıt tüketimi ise 4.3 litre/100 km olarak belirtiliyor. Bu değerler, hem çevre dostu bir sürüş sağlamakta hem de yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltmaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 208 1.0 VTi modeli, hem şehir içindeki pratikliği hem de uzun yolculuklardaki konforu ile dikkat çekmektedir. Ekonomik yakıt tüketimi ve yeterli performansı ile günümüz otomobil pazarında tercih edilebilecek başarılı bir seçenek olarak öne çıkıyor.
