Peugeot 205 II (20A/C) 1.8 D (78 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
1970'lerin İkonu: Ekonomik Sürüş ve Performans

Peugeot 205 II (20A/C) 1.8 D, 1985 yılında piyasaya sürülen ve 1992 yılına kadar imal edilen ikonik bir hatchback modelidir. Hem tasarımı hem de performansıyla dikkat çeken bu araç, pek çok sürücü için vazgeçilmez bir seçenek haline gelmiştir. 78 HP gücünde dizel motoru ve verimli yakıt tüketimi ile hem şehir içi hem de şehir dışı yolculuklarda ekonomik bir performans sunar. Bu yazıda, Peugeot 205 II (20A/C) 1.8 D’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 205 II (20A/C) 1.8 D, 1769 cm³ motor hacmine sahip dizel bir araçtır. Dört silindirli ve sıralı motor konumunda olan bu model, 4300 d/dak maksimum güç üretebilir. Aynı zamanda 2100 d/dak’da 157 Nm tork değerine ulaşarak, araç sürüşü sırasında gerekli gücü sağlama konusunda başarılıdır.
78 HP gücü ile 0’dan 100 km/saat hıza 12.2 saniyede ulaşabilen Peugeot 205 II, azami hız olarak 175 km/saat değerine ulaşır. Bu özellikler, özellikle dinamik sürüş deneyimi arayan sürücüler için büyük bir avantaj sunar. Araç, 5 vitesli mekanik vites kutusuna sahip olup, ön tahrik sistemi ile donatılmıştır. ABS fren sistemi ve diskli ön frenler, güvenli bir sürüş sağlarken, arka tamburlu frenler de aracın genel fren performansını destekler.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 205 |
Jenerasyon | 205 II (20A/C) |
Motor (varyant) | |
Kapı | 3/5 |
Güç | 78 HP |
Azami hız | 175 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 12.2 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
İmalata geçirme yılı | 1985 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
Karoseri tipi | Hatchback |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 3705 MM |
Genişlik | 1560 MM |
Yükseklik | 1375 MM |
Dingil arası | 2420 MM |
Ön iz | 1350 MM |
Arka iz | 1300 |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 6.6 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.6 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi – kombi | 6.9 Litre/100 km |
Ağırlık | 925 kilo |
Azami ağırlık | 1325 kilo |
Azami bagaj hacmi | 595 litre |
Asgari bagaj hacmi | 215 litre |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 1769 cm3 |
Maksimum güç | 4300 d/dak |
Tork | 157/2100 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Dizel – standart püskürtme sistemi (SDİ) |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 80 MM |
Piston kursu | 88 MM |
Yoğunlaşma oranı | 22 |
Silindirde valf sayısı | 2 |
Yakıt tipi | Dizel |
Tahrik | Ön |
ABS | Evet |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Diskli |
Arka fren | Tamburlu |
Lastik çapı | 165/70 SR13 |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
Ön süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
Arka süspansiyon | Torsiyon |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 205 II (20A/C) modeli, 925 kilogramlık ağırlığı ile oldukça hafif bir araçtır. Bu hafiflik, yakıt verimliliğini artırarak daha ekonomik bir sürüş sunar. Şehir içi yakıt tüketimi 6.6 litre/100 km, şehir dışı ise 4.6 litre/100 km olarak belirlenmiştir. Kombine yakıt tüketimi ise 6.9 litre/100 km’dir. Bu değerler, Peugeot 205 II’yi uzun yolculuklar ve günlük kullanım için oldukça uygun hale getirir.
Boyutları açısından 3705 mm uzunluk, 1560 mm genişlik ve 1375 mm yükseklik sunan bu model, şehir içi park etme ve manevra kabiliyeti açısından da avantaj sağlar. 2420 mm dingil mesafesi, stabil bir sürüş deneyimi sunarken, 595 litreye kadar çıkabilen bagaj hacmi ise pratik kullanım için idealdir.
Sonuç olarak, Peugeot 205 II (20A/C) 1.8 D, hem performansı hem de yakıt tüketimi ile 1980’lerin önemli hatchback modellerinden biri olmayı başarmıştır. Farklı tasarımı, ekonomik motoru ve pratik boyutları ile günümüzde bile tercih edilen bir araçtır.