Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (60 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik Tasarım ve Ekonomik Performansın Buluşması

Peugeot, otomotiv dünyasında köklü bir geçmişe sahip bir markadır ve 205 modeli, bu markanın en ikonik araçlarından biri olarak öne çıkmaktadır. 1987 yılında piyasaya sürülen Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel, hem tasarımı hem de performans özellikleri ile dikkat çekiyor. 1989 yılına kadar üretimi devam eden bu model, günümüzde klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmektedir. Bu yazıda, Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel, 60 HP gücünde bir motora sahiptir. Bu motor, 4 silindirli yapısı ile dikkat çekerken, ön eninde konumlandırılmıştır. Motorun maksimum gücü ve tork değerleri, araç performansını etkileyen önemli unsurlardır. Ancak, bu modelin azami hızı ve 100 km/saat hıza ulaşma süresi gibi detaylar henüz belirlenmemiştir. Peugeot 205 II, şehir içi ve şehir dışı kullanımlar için uygun yakıt tüketim değerlerine sahip olup, bu da onu ekonomik bir seçenek haline getirir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 205 |
Jenerasyon | 205 II (20A/C) |
Motor (varyant) | |
Kapı | 5 |
Güç | 60 HPW |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1987 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | 2 |
Yakıt tipi | Dizel |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel’in ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Araç, 5 kapılı bir tasarıma sahip olup, kullanıcılarına geniş bir iç alan sunmaktadır. Ancak, bu modelin bagaj hacmi, ağırlığı ve diğer boyut değerleri henüz belirlenmemiştir. Ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken bu model, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda kullanıcılarına avantaj sağlamaktadır. Yakıt tüketim değerleri net olarak verilmemiş olsa da, dizel motorun sağladığı avantajlarla, bu aracın uzun yolculuklarda da etkili bir performans sergilemesi beklenmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 205 II (20A/C) 1.7 Diesel, geçmişte olduğu gibi günümüzde de otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam eden bir modeldir. Tekrar eden klasik tasarımı ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken bu araç, otomobil meraklıları için keşfedilmeyi bekleyen bir hazine niteliğindedir.