Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI (103 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
1980'lerin Efsanesi: Peugeot 205 II ile Tanışın!
Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI, 1987 ile 1989 yılları arasında üretilmiş klasik bir otomobil modelidir. Geçmişte otomobil tutkunları arasında önemli bir yere sahip olan bu model, hem performans hem de tasarım açısından dikkat çekmektedir. Özellikle genç sürücüler ve spor otomobil meraklıları tarafından tercih edilen 205 GTI, günümüzde de nostaljik bir değer taşımaktadır. Bu yazıda, Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI, 103 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, 1.6 litre hacme sahip olup, sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sunar. Azami hız değerleri ve yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu modelin performansını öne çıkaran unsurlardır. Güçlü motor yapısıyla birlikte, sürücülerinin beklentilerini karşılamayı başaran bu otomobil, özellikle virajlarda sağlam bir yol tutuşu sunar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 205 |
| Jenerasyon | 205 II (20A/C) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 103 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1987 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI’nin ağırlığı ve boyutları, bu aracın dinamik performansını etkileyen önemli unsurlar arasında yer almaktadır. Araç, optimum ağırlık dağılımı ile tasarlanmış olup, bu sayede sürüş esnasında daha iyi bir kontrol ve denge sağlar. Boyutları ise şehir içi park etme ve manevra kabiliyeti açısından avantaj sunmaktadır. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı kullanımda değişiklik göstermekte, genel olarak ekonomik bir performans sergilemektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI, hem geçmişte hem de günümüzde otomobil tutkunları için önemli bir yere sahiptir. Tasarımı, performansı ve yakıt verimliliği ile dikkat çeken bu model, klasik otomobil meraklıları için vazgeçilmez bir seçenek olmaya devam etmektedir.
