Opel Rekord E 2.2 D (71 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Bir efsanenin detayları: Performans ve tasarruf sırları!
Opel Rekord E 2.2 D, 1982 yılında piyasaya sürülen ve 1986 yılına kadar üretilen klasik bir otomobildir. Opel’in bu modeli, şık tasarımı ve sağlam yapısıyla dikkat çekmektedir. Özellikle dönemin kullanıcıları arasında oldukça popüler olan Rekord E, hem performansı hem de konforuyla öne çıkıyor. Bu yazıda, Opel Rekord E 2.2 D’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Opel Rekord E 2.2 D, 71 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, sürüş keyfini artıran bir performans sunar. Azami hız değeri, bu model için önemli bir faktördür ve Opel Rekord E, tatmin edici bir hız sunarak yolculukları daha keyifli hale getirir. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi, bu otomobilin performansını daha iyi anlamamıza yardımcı olur. Yakıt deposu hacmi ise, uzun yolculuklar için yeterli depolama alanı sunarak, kullanıcıların daha az sık durmasına olanak tanır. İşte Opel Rekord E 2.2 D’nin bazı teknik özellikleri:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Jenerasyon | Rekord E |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 71 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1982 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 71 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Opel Rekord E 2.2 D, hem iç mekan genişliği hem de bagaj hacmi ile konforlu bir deneyim sunar. Ağırlık ve boyutları, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli unsurlardır. Yakıt tüketimi ise kullanıcılar için büyük bir öneme sahiptir. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi değerleri, bu otomobilin ekonomik bir seçenek olduğunu göstermektedir. Kombine yakıt tüketimi ile uzun yolculuklar daha az maliyetli hale gelir. Opel Rekord E 2.2 D, hem performansı hem de yakıt verimliliği ile klasik otomobil tutkunları için cazip bir tercihtir.
Sonuç olarak, Opel Rekord E 2.2 D, geçmişin klasik otomobillerinden biri olmasına rağmen, sunduğu özellikler ve performansıyla günümüzde de ilgiyi üzerine çekmeyi başarıyor. Otomobil dünyasında önemli bir yere sahip olan bu model, hem geçmişe yolculuk yapmak isteyenler hem de klasik otomobil tutkunları için kaçırılmaması gereken bir fırsat sunuyor.
