Opel Rekord E 2.2 D (65 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Eski Ama Efsane: Opel Rekord E'nin Sırları ve Tasarrufu

Otuz yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Opel Rekord E 2.2 D, otomobil tutkunları için nostaljik bir deneyim sunmaktadır. 1978 ve 1983 yılları arasında üretilen bu model, zamanın ötesinde bir tasarım anlayışına sahip olup, performans ve konforu bir arada sunmaktadır. Opel, bu modelde, hem şık bir görünüm hem de etkileyici bir motor performansı ile dikkat çekmiştir. Bu yazımızda, Opel Rekord E 2.2 D’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Opel Rekord E 2.2 D, 65 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, otomobilin performansını artırarak sürücülere keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Azami hız değeri ve 100 km/saat hıza ulaşma süresi gibi performans detayları, modelin akıcılığını ve dinamik yapısını ortaya koyar. Ancak bu bilgiler maalesef elimizde bulunmamaktadır. Motorun konumu, hacmi ve tork değerleri gibi teknik veriler, aracın genel performansını etkileyen önemli unsurlardır. Bu modelin motoru, dizel yakıt sistemi kullanarak, ekonomik bir sürüş sunmakta ve uzun yolculuklarda sürücülere güven vermektedir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Opel |
Model | Rekord |
Jenerasyon | Rekord E |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 65 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1978 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1983 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | Dizel |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Opel Rekord E 2.2 D’nin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi de önemli bir yere sahiptir. Aracın genel ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamiklerini etkilemektedir. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde değişiklik göstermektedir. Bu modelin, özellikle ekonomik bir araç arayan sürücüler için uygun bir seçenek olduğunu söylemek mümkündür. Yakıt tüketimi değerleri net olmasa da, dizel motoru sayesinde uzun mesafelerde daha az yakıt tüketimi sağladığı bilinmektedir. Bu özellikler, Opel Rekord E 2.2 D’yi zamanının ötesinde bir otomobil yapmaktadır.
Sonuç olarak, Opel Rekord E 2.2 D, geçmişteki performans ve tasarım anlayışını günümüze taşıyan bir otomobil olarak öne çıkmaktadır. Bu model, hem otomobil tutkunları hem de klasik araç meraklıları için önem arz etmektedir. Teknik özellikleri ve yakıt tüketimi ile dikkat çeken bu araç, nostaljik bir yolculuk yapmak isteyenler için ideal bir tercih olmaktadır.