Opel Rekord E 2.0 D (58 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yıllara meydan okuyan performans ve tasarruf!
Opel Rekord E 2.0 D (58 Hp), 1977 ile 1982 yılları arasında üretilmiş bir otomobil modelidir. Bu araç, Opel’in tarihindeki önemli modellerden biri olarak dikkat çekmektedir. Opel Rekord E, geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi ile bilinirken, aynı zamanda güçlü motor performansı ve makul yakıt tüketimi ile de öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Opel Rekord E 2.0 D modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Opel Rekord E 2.0 D’nin motor özellikleri, bu aracın genel performansını belirleyen önemli unsurlardır. 2.0 litrelik motor hacmine sahip olan bu model, karbüratörlü bir yakıt sistemi kullanmaktadır. Motorun azami gücü 58 beygir olarak belirlenmiş ve azami hız kapasitesi ile sürücülere yeterli bir performans sunmaktadır. Araç, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi ve genel sürüş performansı açısından da dikkat çekmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Jenerasyon | Rekord E |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 58 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1977 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1982 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 2.0 L |
| Maksimum güç | 58 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Opel Rekord E 2.0 D’nin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, bu aracın günlük kullanımında önemli bir rol oynamaktadır. Araç, geniş iç hacmi ve konforlu yapısıyla uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunmaktadır. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde verimli bir performans sergileyerek, sürücülere ekonomik bir kullanım deneyimi sunar. Bu özellikleri sayesinde Opel Rekord E, hem aileler hem de bireysel kullanıcılar için cazip bir tercih olmuştur.
Sonuç olarak, Opel Rekord E 2.0 D, güçlü motor yapısı, konforlu iç mekan ve makul yakıt tüketimi ile dikkat çeken bir otomobil modelidir. 1977 ile 1982 yılları arasında üretilen bu araç, geçmişte olduğu gibi günümüzde de klasik araç tutkunlarının ilgisini çekmektedir. Eğer klasik otomobil meraklısıysanız, Opel Rekord E modelini mutlaka incelemenizi öneririz.
