Opel Rekord E 1.8 (75 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yolda Güç ve Verimlilik: Opel Rekord E 1.8'in Detayları
Opel Rekord E 1.8, 1982 yılında piyasaya sürülen ve 1986 yılına kadar imal edilen bir otomobildir. Bu model, Opel’in sedan segmentindeki önemli temsilcilerinden biridir. Hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çeken Rekord E, dönemin otomobil tutkunları için nostaljik bir değer taşımaktadır. Bu yazıda, Opel Rekord E 1.8’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Opel Rekord E 1.8, 75 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motorun performansı, araç kullanıcıları tarafından sıklıkla övülmüştür. Azami hızının ne olduğu hakkında kesin bir bilgi verilmemekle birlikte, Opel Rekord E’nin genel olarak tatmin edici bir hız ve performans sunduğu bilinmektedir. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi de dikkate alındığında, bu otomobilin zamanının ötesinde bir performans sunduğu söylenebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Jenerasyon | Rekord E |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 75 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1982 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Opel Rekord E 1.8’in ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, bu aracı cazip kılan diğer önemli faktörlerdir. Araç, geniş iç hacmi ile konforlu bir yolculuk sunarken, yakıt tüketimi de oldukça makul seviyelerde kalmaktadır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi, dönemin standartlarına göre oldukça tatmin edicidir. Bu sebeple, hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.
Sonuç olarak, Opel Rekord E 1.8, geçmişte olduğu kadar bugünde de klasik otomobil tutkunları için ilgi çekici bir modeldir. Hem teknik özellikleri hem de yakıt verimliliği ile bu araç, zamanın ötesinde bir otomobil deneyimi sunmaktadır. Eğer klasik otomobillere ilgi duyuyorsanız, Opel Rekord E 1.8’i kesinlikle değerlendirmelisiniz.
