Opel Rekord D 2.0 D (54 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zamansız klasik: Opel Rekord D ile yolculuğa çıkın!
Opel Rekord D 2.0 D, 1974 yılında üretimine başlanan ve 1977 yılına kadar devam eden klasik bir otomobil modelidir. Opel’in Rekord serisinin bu jenerasyonu, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dönemin otomobil severleri arasında dikkat çekmiştir. Bu yazıda, Opel Rekord D 2.0 D’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler verilecektir.
Motor ve Performans Detayları
Opel Rekord D 2.0 D, 54 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, 2.0 litre hacmi ile iyi bir performans sunar. Azami hız değeri, bu modelin performansını vurgulayan önemli bir faktördür. Ancak kesin rakamlar verilmediği için, kullanıcıların bu aracı kullanırken bekledikleri hızlanma ve performans duygusunu kendi deneyimleri ile keşfetmeleri önemlidir. Araç, yerden 100 km/saat hıza ulaşma konusunda da etkileyici bir performans sergilemektedir. Bununla birlikte, yakıt deposu hacmi de, uzun yolculuklar için uygun bir yapı sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Jenerasyon | Rekord D |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 54 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1974 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1977 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 2.0 litre |
| Maksimum güç | 54 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Opel Rekord D 2.0 D’nin ağırlığı, otomobilin performansını etkileyen önemli bir faktördür. Bu model, hem hafif hem de dayanıklı bir yapıya sahiptir. Araç boyutları, kullanıcıların konforlu bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı kullanımda farklı değerler göstermektedir. Genel olarak, Opel Rekord D, ekonomik bir yakıt tüketimi sunarak hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda tercih sebebi olmuştur.
Sonuç olarak, Opel Rekord D 2.0 D, dönemin otomobil teknolojisinin bir yansıması olarak karşımıza çıkıyor. Hem klasik otomobil tutkunları hem de performans arayan sürücüler için uygun bir alternatif sunmaktadır. Bu model, tarihsel önemi ve teknik özellikleri ile otomobil meraklılarının ilgisini çekmeye devam ediyor.
