Mazda Mx-5 (III) 2.0 i 16V R5 (160 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik Roadster: Performans ve Verimlilik Bir Arada!
Mazda Mx-5, spor otomobil tutkunları için ikonik bir model olarak bilinir. Özellikle Mx-5 (III) jenerasyonu, 2006 ile 2009 yılları arasında üretilmiştir ve bu dönemdeki birçok otomobilseverin dikkatini çekmeyi başarmıştır. Sportif tasarımı ve dinamik sürüş özellikleri ile dikkat çeken bu araç, aynı zamanda günlük kullanımda da pratik bir seçenek sunmaktadır. Mx-5’in 2.0 i 16V R5 motoru, 160 HP gücüyle etkileyici bir performans sergilemektedir. Bu yazıda, Mazda Mx-5 (III) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini mercek altına alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Mazda Mx-5 (III), 1999 cm³ motor hacmi ile donatılmıştır. Dört silindirli motor yapısı, 6700 d/dak maksimum güç üretirken, 188 Nm tork değerine ulaşmaktadır. Bu motor, çok noktalı enjeksiyon sistemi ile beslenmektedir. Arka tahrik sistemi sayesinde, sürücüler hem virajlarda hem de düz yollarda yüksek bir sürüş dinamiği deneyimi yaşamaktadırlar. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi ise sadece 7.9 saniye olarak belirtilmektedir. Bu da Mx-5’in ne kadar atik bir otomobil olduğunu göstermektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Mazda |
| Model | Mx-5 |
| Jenerasyon | Mx-5 (III) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 2 |
| Güç | 160 HPW |
| Azami hız | 210 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 7.9 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2006 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2009 yıl |
| Karoseri tipi | Kabriolet |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Uzunluk | 3995 MM |
| Genişlik | 1720 MM |
| Yükseklik | 1245 MM |
| Dingil arası | 2330 MM |
| Ön iz | 1490 MM |
| Arka iz | 1495 |
| Aralık | 136 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 10.6 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 6 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | 1055 kilo |
| Azami ağırlık | 1355 kilo |
| Asgari bagaj hacmi | 150 litre |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1999 cm3 |
| Maksimum güç | 6700 d/dak |
| Tork | 188/5000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 87.5 MM |
| Piston kursu | 83.1 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 10.8 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| Lastik çapı | 205/50 R16 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Mazda Mx-5 (III) modelinin ağırlığı 1055 kilogram olarak belirlenmiştir. Bu hafif yapısı, aracın performansına olumlu katkı sağlamaktadır. Uzunluğu 3995 mm, genişliği 1720 mm ve yüksekliği 1245 mm olan bu kabriolet, sportif görünümünün yanı sıra aerodinamik bir tasarıma sahiptir. Yakıt tüketimi ise şehir içi 10.6 Litre/100 km, şehir dışı ise 6 litre/100 km olarak ölçülmüştür. Bu değerler, Mx-5’in hem ekonomik hem de performans odaklı bir araç olduğunu göstermektedir. Ayrıca, 50 litrelik yakıt deposu ile uzun yolculuklar için de uygun bir seçenek sunmaktadır.
Mazda Mx-5 (III) 2.0 i 16V R5, sadece bir spor otomobil değil, aynı zamanda sürüş tutkusunu ön planda tutan bir tasarım harikasıdır. Dinamik performansı, göz alıcı tasarımı ve kullanım kolaylığı ile her sürücünün hayalini süsleyen bir modeldir. Mx-5’in sunduğu bu özellikler, onu hem amatör hem de profesyonel sürücüler için vazgeçilmez kılmaktadır.
