Mazda Bongo 2.0 (82 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve Verimliliğiyle Mazda Bongo'yu Keşfedin!
Mazda Bongo 2.0, 1990 yılında piyasaya sürülen ve 1999 yılına kadar üretimi devam eden bir minibüs modelidir. Bu araç, özellikle geniş iç hacmi ve kullanışlı yapısıyla, hem ticari hem de bireysel kullanım için tercih edilen bir seçenek olmuştur. 82 HP gücündeki motoru, kullanıcılarına yeterli bir performans sunmakta ve günlük şehir içi veya şehir dışı yolculuklarında güvenli bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Mazda Bongo 2.0, 1998 cm3 motor hacmine sahip ve 4 silindire sahiptir. Motor modeli FE olarak bilinir ve maksimum güç çıkışı 5000 d/dak seviyesine ulaşmaktadır. Tork değeri ise 152 Nm’dir ve bu değer, 2500 d/dak devirde elde edilmektedir. Araç, benzin A-92 yakıt tipi ile çalışmakta ve bu da onu hem ekonomik hem de çevre dostu bir seçenek haline getiriyor. Motorun silindir çapı 86 mm iken, piston kursu da aynı şekilde 86 mm’dir. Bu özellikler, araca dinamik bir sürüş sunarken, aynı zamanda yakıt tüketimini optimize etmeye yardımcı olmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Mazda |
| Model | Bongo |
| Jenerasyon | Bongo |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 4 |
| Güç | 82 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 48 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1990 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1999 |
| Karoseri tipi | Minibüs |
| Uzunluk | 4230 MM |
| Genişlik | 1630 MM |
| Yükseklik | 1970 MM |
| Dingil arası | 2220 MM |
| Ön iz | 1415 MM |
| Arka iz | 1370 |
| Azami ağırlık | 1310 kilo |
| Motor hacmi | 1998 cm3 |
| Maksimum güç | 5000 d/dak |
| Tork | 152/2500 Nm/d/dak |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin A-92 |
| Motor modeli | FE |
| Tahrik | Arka |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Mazda Bongo 2.0, kompakt boyutlarıyla şehir içi kullanım için idealdir. Uzunluğu 4230 mm, genişliği 1630 mm ve yüksekliği 1970 mm olan bu minibüs, geniş iç hacmiyle dikkat çekmektedir. Dingil arası 2220 mm olan araç, stabiliteyi artırarak sürüş keyfini artırmaktadır. Azami ağırlığı 1310 kg olan Bongo, hafif yapısıyla yakıt tüketiminde avantaj sağlamaktadır.
Yakıt tüketimi konusunda ise, şehir içi ve şehir dışı verileri henüz belirlenmiş değildir. Ancak genel olarak benzinli motorların şehir içindeki tüketimlerinin daha yüksek olduğu göz önünde bulundurulursa, Bongo’nun ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çektiği söylenebilir. Özellikle 48 litrelik yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklarda kullanıcıya rahatlık sunmaktadır.
Sonuç olarak, Mazda Bongo 2.0, hem ticari hem de kişisel kullanım için uygun, pratik ve güvenilir bir araçtır. Geniş iç hacmi, yeterli motor gücü ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken bu minibüs, kullanıcılarının beklentilerini karşılamaktadır. 1990’lı yıllarda üretime başlayan bu model, günümüzde de nostaljik bir seçenek olarak ilgiyle anılmaktadır.
