Mazda 626 III (GD) 1.8 (88 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yola Çıkmadan Önce Bilmeniz Gerekenler!
Mazda, otomotiv dünyasında uzun yıllardır tanınan ve güvenilir bir marka olarak bilinir. 1987 yılında piyasaya sürülen Mazda 626 III (GD) modeli, bu markanın tarihindeki önemli bir yer tutar. Bu yazıda, Mazda 626 III (GD) 1.8 (88 Hp) teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız. Hem performans hem de tasarım açısından dikkat çekici olan bu model, otomobilseverlerin ilgisini çekmeyi başarmıştır.
Motor ve Performans Detayları
Mazda 626 III (GD) 1.8, 88 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Motorun sağladığı güç, bu otomobilin performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu model, azami hızda yüksek bir performans sunarken, 100 km/saat hıza ulaşma süresi de dikkat çekicidir. Özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde, motorun verimliliği ve performansı, sürücülere keyifli bir deneyim sunar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Mazda |
| Model | 626 |
| Jenerasyon | 626 III (GD) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1987 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Mazda 626 III (GD) 1.8’in ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli unsurlardır. Modelin genel tasarımı, geniş ve konforlu bir iç mekan sunarken, dış boyutları da rahat bir sürüş deneyimi sağlar. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı olmak üzere iki farklı ölçüm üzerinden değerlendirilir. Bu modelin yakıt verimliliği, günümüz standartlarına göre de oldukça dikkat çekici bir düzeydedir.
Kapanış paragrafında, Mazda 626 III (GD) 1.8’in sunduğu özellikler ve performans detaylarıyla, otomobil tutkunlarına hitap eden bir model olduğu vurgulanabilir. Hem geçmişte hem de günümüzde, bu modelin birçok sürücü tarafından tercih edilmesi, onun kalitesini ve dayanıklılığını göstermektedir. Mazda 626 III (GD), klasik otomobil meraklılarının gözdesi olmaya devam etmektedir.
