“Maserati Biturbo 425 i (188 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Maserati Biturbo 425 i: Güç ve Verimlilikte Denge

Maserati, lüks otomobil pazarında köklü bir geçmişe sahip olan İtalyan markalardan biridir. 1987-1988 yılları arasında üretilen Maserati Biturbo 425 i modeli, bu markanın spor otomobil tutkunları için sunduğu özel bir seçenektir. Dönemin özelliklerini taşıyan bu araç, aynı zamanda performansı ve tasarımıyla da dikkat çekmektedir. Maserati Biturbo 425 i, şık tasarımı, güçlü motoru ve etkileyici sürüş dinamikleri ile otomobil meraklılarının ilgisini çekmektedir. Bu yazıda, Maserati Biturbo 425 i’nin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine daha yakından bakacağız.
Motor ve Performans Detayları
Maserati Biturbo 425 i, 1987 yılında piyasaya sürüldüğünde, sahip olduğu motor ve performans özellikleri ile dikkatleri üzerine çekmiştir. Bu model, 188 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. Azami hız değeri ile de etkileyici bir performans sergileyen Biturbo 425 i, sürücülerine keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi, bu aracın ne denli güçlü bir motor yapısına sahip olduğunu göstermektedir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Maserati |
Model | Biturbo |
Jenerasyon | Biturbo |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 188 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1987 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Maserati Biturbo 425 i’nin ağırlığı, performansıyla doğru orantılı olarak tasarlanmıştır. Araç, özellikle sürüş dinamiklerini optimize etmek amacıyla hafif malzemelerle inşa edilmiştir. Motor gücü ve ağırlık dengesi, bu modelin viraj alma kabiliyetini artırarak sürücülere daha fazla kontrol imkanı sunar. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda değişiklik göstermektedir. Bu durum, hem aracın performansını hem de verimliliğini etkileyen önemli bir faktördür. Biturbo 425 i, yüksek performans sunarken, aynı zamanda yakıt tasarrufu konusunda da dikkat çekmektedir.
Sonuç olarak, Maserati Biturbo 425 i, güçlü motoru, şık tasarımı ve etkileyici performans özellikleri ile otomobil severler için önemli bir seçenek olmaya devam etmektedir. Bu model, 1987-1988 yılları arasında üretilmiş olmasına rağmen, günümüzde bile birçok otomobil tutkunu için özel bir yere sahiptir. Maserati’nin bu ikonik modeli, hem geçmişe hem de geleceğe dair bir değer sunmaktadır.