Maserati Biturbo 222 (220 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve tasarımıyla Maserati Biturbo'yu keşfedin!
Maserati Biturbo, 1989 yılında üretilmiş olan ikonik bir spor otomobildir. Maserati’nin mühendislik becerisi ve tasarım estetiği ile birleşen bu model, otomobil tutkunlarının kalbini kazanmış bir araçtır. Maserati Biturbo, hem performansı hem de şıklığı ile dikkat çekerken, aynı zamanda sürüş deneyimini de üst seviyelere taşıyor. Bu yazıda, Maserati Biturbo 222 (220 Hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgilere yer vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Maserati Biturbo’nun motor performansı, bu aracın en önemli özelliklerinden biridir. 1989 yılında piyasaya sürülen bu model, sürücülerine etkileyici bir hız ve performans sunmaktadır. Aracın motoru, Maserati’nin prestijli mühendislik anlayışının bir örneği olarak karşımıza çıkıyor. Ancak, motorun varyantı ve diğer detayları hakkında spesifik bilgiler verilmemiştir.
Biturbo’nun maksimum gücü 220 beygir olarak belirlenmiştir. Bu güç, Maserati’nin tasarımındaki sportif ruhu ve performans odaklı yaklaşımını gözler önüne seriyor. Ayrıca, aracın yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi de önemli bir performans kriteridir. Bu değerler, otomobilin hızlanma yeteneğini ve dinamik sürüş özelliklerini ortaya koymaktadır. Aracın azami hızı ise, Maserati tutkunları için heyecan verici bir merak konusudur.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Maserati |
| Model | Biturbo |
| Jenerasyon | Biturbo |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 220 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1989 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 220 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Maserati Biturbo, boyutlarıyla da dikkat çekmektedir. Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, hem iç mekanda hem de dış mekanda kullanıcıya ferah bir deneyim sunar. Ağırlığı, performansıyla doğru orantılı olarak tasarlanmıştır, bu da sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkiler. Yakıt tüketimi ise hem şehir içinde hem de şehir dışında belirli bir standarda sahiptir. Bu noktada, Maserati Biturbo’nun tüketim değerleri, performansına oranla oldukça makul seviyelerde kalmaktadır.
Sonuç olarak, Maserati Biturbo 222, 1989 yılında piyasaya sürülen bir spor otomobil olarak, hem estetik hem de performans açısından dikkat çekmektedir. Bu modelin motor gücü, ağırlığı ve boyutları, sürücülerine keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Maserati tutkunları için bu araç, sadece bir otomobil değil, bir yaşam tarzının sembolüdür.
