Marcos LM 500 LM 500 5.0 V8 (320 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve Verimliliğiyle Marcos LM 500'ü Keşfedin!
Otomobil dünyasında performans ve tasarım açısından dikkat çeken modellerden biri olan Marcos LM 500, 1996 yılında üretime başlamış ve 2000 yılına kadar devam etmiştir. Bu araç, hem şık görünümü hem de güçlü motor yapısıyla otomobil tutkunlarının ilgisini çekmektedir. Marcos, genellikle sınırlı sayıda üretilen ve özel tasarım otomobilleri ile tanınan bir marka olarak, LM 500 modelinde de bu özelliklerini yansıtmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Marcos LM 500, 5.0 V8 motoru ile donatılmıştır ve bu motor 320 beygir gücüne sahiptir. Bu güç, aracın performansını oldukça etkileyici kılmaktadır. Araç, yerden 100 km/saat hıza ulaşmak için gereken hızlanmayı sağlarken, azami hız performansı ile de sürücüsüne heyecan verici bir deneyim sunar. Marcos’un bu modelinde kullanılan motor, yüksek tork değerine sahip olup, bu sayede sürüş sırasında güçlü bir ivmelenme sağlar. Motorun konumu, performansı üzerinde olumlu bir etki yaratırken, bu tür özellikler otomobilin sürüş dinamiklerini de büyük ölçüde etkiler.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Marcos |
| Model | LM 500 |
| Jenerasyon | LM 500 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 320 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1996 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2000 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 320 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Marcos LM 500, etkileyici performansının yanı sıra boyutları ve ağırlığı ile de dikkat çekmektedir. Aracın ağırlığı, performansını destekleyen bir yapı sunarken, boyutları ise sürüş konforunu artırmaktadır. Yakıt tüketimi açısından da şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde farklı değerler sunan bu model, otomobil tutkunlarına farklı alternatifler sunmaktadır. Kombinasyon yakıt tüketimi ile de günlük kullanıma uygun bir seçenek oluşturur.
Sonuç olarak, Marcos LM 500, tasarımı, performansı ve sınırlı üretimi ile dikkat çeken bir otomobil modelidir. Hem koleksiyoncular hem de performans tutkunları için eşsiz bir deneyim sunan bu araç, otomobil dünyasında kendine özgü bir yere sahiptir. Marcos’un bu modelini incelemek, otomobil teknolojisi ve mühendisliği açısından bir yolculuğa çıkmak gibidir.
