“Lotus Elite 2.2 (162 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve verimliliğiyle dikkat çeken bir spor araba!
Lotus Elite 2.2, 1980 yılında üretimine başlanan ve 1982 yılına kadar devam eden bir spor otomobildir. Lotus’un ikonik tasarımını ve mühendislik anlayışını yansıtan bu model, performans odaklı sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmıştır. 162 HP gücü ve etkileyici hızlanma özellikleri ile Lotus Elite, hem spor otomobil tutkunları hem de koleksiyoncular için önemli bir alternatif oluşturuyor. Bu yazıda, Lotus Elite 2.2’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Lotus Elite 2.2, 2174 cm3 motor hacmine sahip bir spor otomobil olarak dikkat çekiyor. Motor, 6500 d/dak maksimum güç üretebilir ve 217 Nm tork değerine ulaşabiliyor. 4 silindirli ve sıralı bir yapıya sahip olan motor, karbüratör sistemi ile besleniyor. Bu özellikler, araca yüksek performans sağlarken, sürücüler için heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. 0’dan 100 km/saat hıza sadece 7.8 saniyede ulaşabilen Lotus Elite 2.2, azami 200 km/saat hızda seyahat edebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Lotus |
| Model | Elite |
| Jenerasyon | Elite |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 3 |
| Güç | 162 HPW |
| Azami hız | 200 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 7.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1980 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1982 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Uzunluk | 4460 MM |
| Genişlik | 1820 MM |
| Yükseklik | 1210 MM |
| Dingil arası | 2480 MM |
| Ön iz | 1490 MM |
| Arka iz | 1490 |
| Aralık | 140 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | 1060 kilo |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 2174 cm3 |
| Maksimum güç | 6500 d/dak |
| Tork | 217/5000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 95.3 MM |
| Piston kursu | 76.2 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 9.5 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-92 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Lotus Elite 2.2, 1060 kg ağırlığı ile oldukça hafif bir yapıya sahiptir. Uzunluğu 4460 mm, genişliği 1820 mm ve yüksekliği 1210 mm olan bu otomobil, dinamik ve aerodinamik bir görünüm sunmaktadır. Dingil arası ise 2480 mm’dir, bu da araca stabilite ve güvenilirlik katmaktadır. Yakıt tüketimi değerleri henüz net olarak belirlenmemiş olsa da, benzinli motoru ile birlikte, performansı ve verimliliği arasında iyi bir denge sağladığı söylenebilir.
Sonuç olarak, Lotus Elite 2.2, 1980’ler döneminin ikonik spor otomobillerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Performans, tasarım ve sürüş dinamikleri açısından klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeyi başaran bu model, otomotiv tarihinin önemli bir parçasıdır. Lotus Elite 2.2, hem estetik hem de teknik özellikleriyle dikkat çekiyor ve koleksiyoncular için değerli bir seçenek sunuyor.
