Land Rover Series I Series I 2.0 (52 Hp)80 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İlk nesil Land Rover ile doğanın tadını çıkarın!
Land Rover, otomotiv dünyasında kendine özgü bir yere sahip olan ikonik bir markadır. 1951 yılında üretimine başlanan Land Rover Series I, markanın ilk modelidir ve off-road yetenekleri ile dikkat çekmektedir. Bu araç, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dönemin ruhunu yansıtmakta ve klasik araç tutkunları arasında özel bir yere sahip olmaktadır. Bu yazıda, Land Rover Series I 2.0 (52 Hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme gerçekleştireceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Land Rover Series I, 1997 cm³ motor hacmine sahip olup, 52 HP güç üretmektedir. Bu özellik, klasik bir off-road aracın ihtiyaç duyduğu performansı sağlamaktadır. Motor, ön boyunda konumlandırılmıştır ve 4 silindire sahiptir. Silindir çapı 77.8 mm ve piston kursu ise 105 mm’dir. Motor toplamda 4000 d/dak maksimum güç üretebilmektedir. Ayrıca, motorun tork değeri 140 Nm/d/dak olarak belirlenmiştir. Karbüratör yakıt sistemi ile çalışması, aracın performansını artırırken, klasik otomobil tutkunları için nostaljik bir deneyim sunmaktadır. Ancak, bu modelin azami hız bilgisi ve yerden 100 km/saat kadar hızlandırma süreleri gibi ayrıntılı performans verileri mevcut değildir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Land Rover |
| Model | Series I |
| Jenerasyon | Series I |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 52 HPW |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1951 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1953 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 140 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 77.8 MM |
| Piston kursu | 105 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 6.8 |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Land Rover Series I’nin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, bu aracın off-road performansını belirleyen önemli unsurlardır. Ancak, bu modelin ağırlık ve boyut bilgileri gibi detaylar da belirtilmemiştir. Genel olarak, klasik araçların yakıt tüketimi genellikle modern araçlara göre daha yüksektir. Bu nedenle, Land Rover Series I’nin şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri hakkında net bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, bu tür klasik araçların tüketim değerlerinin, günümüz araçlarına göre daha fazla olacağını söylemek mümkündür.
Land Rover Series I, 1950’lerin otomotiv tasarımını ve mühendisliğini yansıtan bir model olarak, klasik otomobil tutkunları için özel bir anlam taşımaktadır. Bu araç, hem tarihi değeri hem de sunduğu sürüş deneyimi ile off-road dünyasında efsaneleşmiş bir ikonik otomobildir. Her ne kadar detaylı teknik bilgileri sınırlı olsa da, Land Rover Series I’nin ruhu ve karakteri, onu zamanla daha da değerli hale getirmektedir.
