Land Rover Range Rover Range Rover I 3.5 (146 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Güç, Konfor ve Ekonomi: Range Rover I'nin Sırları

Land Rover, lüks SUV segmentinde köklü bir geçmişe sahip olan bir markadır. 1987 yılında piyasaya sürülen Range Rover I, markanın ilk jenerasyonunu temsil eden ve 1990 yılına kadar üretilen ikonik bir modeldir. Bu model, hem performans hem de konfor açısından dikkat çekici özelliklere sahiptir. Bu yazıda, Land Rover Range Rover I 3.5 (146 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Land Rover Range Rover I, güçlü bir motora sahip olup, 146 beygir gücü sunmaktadır. Bu güç, aracın performansını artırarak, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde keyifli bir deneyim sunar. Ancak motorun tam özellikleri ve teknik detayları burada net bir şekilde yer almamaktadır. Modelin azami hızı ve 0’dan 100 km/saat hızlanma süresi gibi performans verileri, aracın sürüş dinamiklerini anlamak için oldukça önemlidir. Bunun yanı sıra, yakıt deposu hacmi de uzun yolculuklar için avantaj sağlamaktadır. Araç 1987 yılından itibaren üretilmeye başlanmış ve 1990 yılına kadar piyasada kalmıştır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Land Rover |
Model | Range Rover |
Jenerasyon | Range Rover I |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 146 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1987 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1990 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Range Rover I, ağırlık ve boyutları ile de dikkat çekmektedir. Aracın ağırlığı, kullanıcının sürüş deneyimini etkileyen önemli bir faktördür. Ayrıca, aracın boyutları, iç mekanda sağladığı konfor ve genişlik açısından avantaj sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise, özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde önemli bir yere sahiptir. Yakıt tüketimi değerleri, aracın ekonomik açıdan ne kadar verimli olduğunu gösterir. Kullanıcılar, bu bilgileri dikkate alarak seçim yapabilirler.
Sonuç olarak, Land Rover Range Rover I 3.5 modeli, hem performansı hem de konforu ile dikkat çeken bir SUV’dir. Teknik özellikleri ve yakıt tüketimi, bu modeli tercih edenler için önemli kriterlerdir. Lüks SUV segmentinde yer alan bu araç, geçmişten günümüze ulaşan kalitesi ile marka tutkunlarını kendine çekmeye devam etmektedir.