Lancia Thema (834) 2500 Turbo D (101 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve verimliliğiyle dikkat çeken bir klasik!
Lancia Thema, 1984 yılında otomobil dünyasına adım atan ve 1988 yılına kadar üretimi devam eden bir modeldir. Thema (834) olarak bilinen bu jenerasyon, Lancia’nın çarpıcı tasarımı ve güçlü motor seçenekleriyle dikkat çekmektedir. Lancia Thema, özellikle konforlu iç mekan yapısı ve performansıyla öne çıkarken, aynı zamanda uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olmuştur. Bu yazıda, Lancia Thema (834) 2500 Turbo D (101 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde ele alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Lancia Thema 2500 Turbo D, güçlü bir dizel motora sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Bu motor, 101 beygir gücü üretirken, aynı zamanda tork değerleriyle de sürüş keyfi sunmaktadır. Motorun maksimum gücü, performans açısından oldukça tatmin edici bir düzeydedir. Araç, 100 km/saat hıza ulaşmak için gereken süreyi oldukça kısa bir sürede tamamlayarak, sürücüye dinamik bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Lancia |
| Model | Thema |
| Jenerasyon | Thema (834) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1984 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Lancia Thema’nın boyutları, iç mekan konforunu artıracak şekilde tasarlanmıştır. Araç, geniş bir iç hacme sahipken, dış boyutları da dikkat çekicidir. Yakıt tüketimi ise hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımda oldukça rekabetçidir. Bu, hem uzun yolculuklar hem de günlük kullanım için Lancia Thema’yı cazip kılmaktadır. Araç, aynı zamanda bagaj hacmi ile de pratiklik sunmaktadır; bu da büyük eşyaların taşınmasını kolaylaştırır.
Sonuç olarak, Lancia Thema (834) 2500 Turbo D, hem performansı hem de konforu ile dikkat çeken bir modeldir. Klasik otomobil tutkunları için geçmişin izlerini taşıyan bu araç, aynı zamanda modern sürüş deneyimini de sunmaktadır. Lancia’nın bu ikonik modeli, estetik tasarımı ve teknik özellikleri ile günümüzde bile ilgi görmeye devam etmektedir.
