“Lamborghini Urraco P250 (220 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Urraco P250'nin Sırları
Lamborghini, otomobil dünyasında lüks ve performans denilince akla gelen ilk markalardan biridir. 1972 yılında piyasaya sürülen Lamborghini Urraco P250, bu ikonik markanın en dikkat çekici modellerinden biridir. Urraco, özellikle tasarımı ve sürüş dinamikleri ile dikkat çekmektedir. Ancak bu yazıda, modelin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Lamborghini Urraco P250, motor performansı açısından oldukça etkileyici bir araçtır. Bu model, 220 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, aracın dinamik yapısını gözler önüne seriyor. Urraco’nun azami hızının ne kadar olduğu henüz kesin olarak belirtilmemiş olsa da, Lamborghini’nin genel performans standartları göz önüne alındığında oldukça yüksek olduğunu söyleyebiliriz.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Lamborghini |
| Model | Urraco |
| Jenerasyon | Urraco |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 220 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1972 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1981 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Lamborghini Urraco P250’nin ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Bu modelin tam boyutları ve ağırlığı, araç performansını doğrudan etkileyen unsurlar arasındadır. Araç, 1972-1981 yılları arasında üretilmiş ve lüks segmentte kendine sağlam bir yer edinmiştir. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında değişiklik göstermektedir. Genellikle spor otomobillerde beklenen yüksek yakıt tüketimi, Urraco’da da kendini gösteriyor. Kombine yakıt tüketimi verileri, bu tür araçların günlük kullanımda ne kadar verimli olduğunu anlamamıza yardımcı oluyor.
Lamborghini Urraco P250, hem performans hem de tasarım açısından ilgi çekici bir otomobil. Bu model, sadece hız tutkunlarını değil, aynı zamanda otomobil koleksiyoncularını da kendine hayran bırakıyor. Urraco, Lamborghini tarihinin önemli bir parçası olarak, gelecekte de koleksiyon değeri taşımaya devam edecektir.
