Koenigsegg CC 4.7 i V8 32V CC8S (655 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans canavarı: Hız ve verimlilik bir arada!
Koenigsegg, otomobil dünyasında yüksek performanslı süper spor otomobilleri ile tanınan bir markadır. Bu yazımızda, Koenigsegg CC 4.7 i V8 32V CC8S modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz. 1998 yılında üretime geçen bu model, spor otomobil tutkunları arasında önemli bir yere sahiptir. Şimdi, bu muhteşem aracın detaylarına göz atalım.
Motor ve Performans Detayları
Koenigsegg CC, 4.7 litrelik V8 motoru ile donatılmıştır. Bu motor, 655 beygir gücü üretme kapasitesine sahiptir ve maksimum gücünü 6800 devir/dakika civarında elde eder. Motorun tork değeri ise 750 Nm ve bu değer 5000 devir/dakika seviyesinde ulaşılmaktadır. Bu güçlü motor, aracı sadece 3.5 saniyede 0’dan 100 km/saat hıza ulaştırarak dikkat çekici bir performans sergilemektedir. Aracın azami hızı ise 390 km/saat ile oldukça etkileyicidir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Koenigsegg |
| Model | CC |
| Jenerasyon | CC |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 2 |
| Güç | 655 HPW |
| Azami hız | 390 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 3.5 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 80 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1998 yıl |
| Karoseri tipi | Kupe |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Uzunluk | 4190 MM |
| Genişlik | 1990 MM |
| Yükseklik | 1070 MM |
| Dingil arası | 2660 MM |
| Ağırlık | 1175 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 120 litre |
| Motor konumu | Orta boyunda |
| Motor hacmi | 4700 cm3 |
| Tork | 750/5000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir sayısı | 8 |
| Yakıt tipi | Benzin A-98 |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Lastik çapı | 255/40; 335/30 ZR18; 20 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
| Ön süspansiyon | İkiz üçgen kolu |
| Arka süspansiyon | İkiz üçgen kolu |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Koenigsegg CC, 1175 kilogramlık ağırlığı ile dikkat çekmektedir. Bu hafif yapı, aracın performansını artırırken, sürüş dinamiklerini de olumlu yönde etkiler. Uzunluğu 4190 mm, genişliği 1990 mm ve yüksekliği 1070 mm olan bu kupe karoser, aerodinamik tasarımı ile de dikkat çekmektedir. 2660 mm dingil aralığı, aracın yol tutuşunu ve stabilitesini artırmak için optimize edilmiştir.
Yakıt tüketimi konusunda ise, şehiriçi ve şehir dışındaki değerler henüz net olarak belirtilmemiştir. Ancak, performans odaklı bir araç olduğu göz önüne alındığında, yakıt tüketiminin diğer süper spor otomobillerle kıyaslandığında daha yüksek olması beklenmektedir. Özellikle yüksek performans hedefleyen araçlar, genellikle daha fazla yakıt tüketmektedir.
Sonuç olarak, Koenigsegg CC 4.7 i V8 32V CC8S, etkileyici motor performansı, hafif yapısı ve zarif tasarımı ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmayı sürdürüyor. Bu model, hem hız hem de tasarım açısından üst düzey bir deneyim sunarak, Koenigsegg markasının kalitesini bir kez daha gözler önüne seriyor.
