Isuzu D-Max 3.0 TD Double Cab (163HP) AT teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimlilikte yeni bir standart!
Isuzu D-Max 3.0 TD Double Cab (163HP) AT, özellikle performansı ve dayanıklılığı ile öne çıkan bir kamyonet modelidir. 2008 yılında imal edilmeye başlanan bu araç, 2012 yılına kadar üretim hayatına devam etmiştir. Isuzu’nun D-Max serisi, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda kullanıcılarına farklı avantajlar sunmaktadır. Bu yazımızda, D-Max’in teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine derinlemesine bir göz atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Isuzu D-Max 3.0 TD, 2995 cm³ motor hacmi ile dikkat çekmektedir. Bu motor, 136 HP güce sahipken, maksimum tork değeri ise 280 Nm’dir. Motorun çalışma devri 3600 d/dak olarak belirlenmiştir. Turboşarjlı dizel motoru sayesinde performansını artıran D-Max, 150 km/saat azami hız yapma kapasitesine sahiptir. Ancak, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi ne yazık ki belirtilmemiştir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Jenerasyon | D-Max |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 4 |
| Güç | 136 HP |
| Azami hız | 150 km/saat |
| Yakıt deposu hacmi | 76 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2008 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2012 |
| Karoseri tipi | Kamyonet |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 5035 MM |
| Genişlik | 1800 MM |
| Yükseklik | 1735 MM |
| Dingil arası | 3050 MM |
| Ön iz | 1520 MM |
| Arka iz | 1520 |
| Aralık | 190 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 10.5 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 7.9 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 9.0 Litre/100 km |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | EURO IV |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 2995 cm³ |
| Maksimum güç | 3600 d/dak |
| Tork | 280/1800 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 92.6 MM |
| Piston kursu | 95 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 18 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 225/75R15 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız torsiyon çubuğu ikiz üçgen kolu |
| Arka süspansiyon | Amortisör |
| Vites sayısı (otomatik) | 4 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Isuzu D-Max’ın boyutları, uzunluğu 5035 mm, genişliği 1800 mm ve yüksekliği 1735 mm olarak belirlenmiştir. Dingil arası 3050 mm olan bu model, 190 mm’lik bir yerden yükseklik sunmaktadır. Kamyonet yapısı sayesinde hem yük taşıma hem de yolcu konforunu bir arada sunmaktadır. Yakıt tüketimi açısından bakıldığında, şehir içi kullanımda 10.5 litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise 7.9 litre/100 km yakıt tüketimi gerçekleştirmektedir. Kombine yakıt tüketimi ise 9.0 litre/100 km olarak belirtilmiştir. Bu değerler, D-Max’in uzun yolculuklar için uygun bir seçenek olduğunu göstermektedir.
Sonuç olarak, Isuzu D-Max 3.0 TD Double Cab, performansı ve yakıt verimliliği ile dikkat çekmektedir. Özellikle off-road ve zorlu koşullarda performans gösterebilen bu araç, kullanıcılarına güvenilir bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Geniş iç hacmi ve güçlü motoru ile hem iş amaçlı hem de günlük kullanım için ideal bir tercihtir.
