Isuzu D-Max 2.5 TD Single Cab (136HP) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Güçlü performans, düşük yakıt tüketimiyle buluşuyor!
Isuzu D-Max 2.5 TD Single Cab (136HP), hem performansı hem de dayanıklılığıyla dikkat çeken bir kamyonet modelidir. Özellikle iş amaçlı kullanım için tasarlanmış olan bu araç, sağlam yapısı ve geniş iç hacmi ile kullanıcılarının beklentilerini karşılamaktadır. 2008 yılında üretime başlayan D-Max, 2012 yılına kadar çeşitli güncellemelerle birlikte piyasada yer almıştır. Isuzu’nun bu modeli, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda ekonomik yakıt tüketimi sunarak, kullanıcılarına avantaj sağlamaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Isuzu D-Max 2.5 TD, 2499 cm³ motor hacmine sahip dizel bir motora sahiptir. Motorun maksimum gücü 136 HP olarak belirlenmiştir ve bu güç, 3600 d/dak devirde elde edilmektedir. Araç, turboşarjlı motor yapısı sayesinde yüksek performans sunarken, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşımı ise 25.7 saniye gibi rekabetçi bir sürede tamamlamaktadır. Azami hızı ise 150 km/saat olarak belirlenmiştir. Bu özellikler, D-Max’ı hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygun hale getirmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Jenerasyon | D-Max |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 2/4 |
| Güç | 136 HPW |
| Azami hız | 150 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 25.7 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 76 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2008 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2012 yıl |
| Karoseri tipi | Kamyonet |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Uzunluk | 5030 MM |
| Genişlik | 1720 MM |
| Yükseklik | 1635 MM |
| Dingil arası | 3050 MM |
| Ön iz | 1460 MM |
| Arka iz | 1460 |
| Aralık | 190 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 9.5 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 6.3 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 7.4 Litre/100 km |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | EURO IV |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 2499 cm3 |
| Maksimum güç | 3600 d/dak |
| Tork | 280/1800 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel – standart püskürtme sistemi (SDİ) |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 92.6 MM |
| Piston kursu | 95 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 8.3 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 225/75R15 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız torsiyon çubuğu ikiz üçgen kolu |
| Arka süspansiyon | Amortisör |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
D-Max’ın boyutları, 5030 mm uzunluk, 1720 mm genişlik ve 1635 mm yükseklik ile oldukça geniş bir iç hacim sunmaktadır. Dingil arası 3050 mm olan bu araç, 190 mm’lik bir aralık ile arazide de rahat bir performans sergileyebilir. Yakıt tüketimi açısından ise, şehir içinde 9.5 Litre/100 km, şehir dışında ise sadece 6.3 Litre/100 km değerleri ile dikkat çekmektedir. Kombine yakıt tüketimi ise 7.4 Litre/100 km olarak belirlenmiştir. Bu veriler, D-Max’ın hem ekonomik hem de çevre dostu bir seçenek olduğunu göstermektedir.
Sonuç olarak, Isuzu D-Max 2.5 TD Single Cab (136HP), sağlam yapısı ve etkileyici performansıyla, hem iş hem de günlük kullanım için mükemmel bir tercih olmaktadır. Ekonomik yakıt tüketimi ve geniş iç hacmi ile kullanıcılarını memnun eden bu model, dayanıklılığı ile de öne çıkmaktadır. Isuzu’nun bu aracı, uzun ömürlü ve güvenilir bir performans sunmakta, her türlü yol koşulunda başarılı bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır.
