Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2) (137 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Honda Prelude III'ün Sırları
Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2), 1986 yılında üretilmeye başlanmış ve 1987 yılında imalatı durdurulmuş olan bir spor otomobildir. Honda’nın bu ikonik modeli, performansı ve şık tasarımı ile dikkat çekmektedir. Prelude, hem sürüş keyfi hem de estetik açıdan otomobil tutkunlarının ilgisini çeken bir seçenek sunmaktadır. Bu yazıda, Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V, güçlü motor yapısıyla dikkat çekmektedir. Bu modelde kullanılan motorun performansı, sürüş deneyimini oldukça keyifli hale getirmektedir. 137 beygir gücü üreten motor, hızlı bir şekilde ivmelenme sağlayarak sürücüsüne heyecan verici bir deneyim sunar. Azami hız konusunda da etkileyici olan bu model, sürüş dinamikleri açısından oldukça tatmin edici bir performans sergilemektedir. Ayrıca, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi de bu otomobilin sportif karakterini ortaya koymaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Honda |
| Model | Prelude |
| Jenerasyon | Prelude III (BA) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 137 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1986 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 137 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V, boyutları ve ağırlığı ile de dikkat çekmektedir. Bu modelin tasarımı, aerodinamik yapısı sayesinde sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkilemektedir. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi ve şehir dışı değerleri oldukça makuldür. Bu, hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda yakıt verimliliği sağlamaktadır. Honda Prelude’un bu özellikleri, onu hem spor otomobil tutkunları hem de ekonomik sürücüler için cazip bir seçenek haline getiriyor.
Sonuç olarak, Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V, performansı, tasarımı ve yakıt verimliliği ile dikkat çeken bir modeldir. Hem sürüş keyfi arayanlar hem de günlük kullanımda pratik bir otomobil isteyenler için ideal bir tercihtir. Bu ikonik model, Honda’nın mühendislik başarısını ve otomobil dünyasındaki yerini bir kez daha gözler önüne sermektedir.
