GAZ 14 5.5 AT (220hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Güç, verimlilik ve performansın buluştuğu araç!
GAZ 14 5.5 AT, 1977 yılında üretime geçen ve 1989 yılına kadar süren tarihi bir otomobildir. Bu model, özellikle Sovyet döneminde hem estetik hem de performans açısından dikkat çekmiştir. GAZ markasının 14 serisinin bir üyesi olarak, güçlü motoru ve geniş iç hacmi ile öne çıkmaktadır. Bu yazıda, GAZ 14 5.5 AT’nın teknik özelliklerini ayrıntılı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
GAZ 14 5.5 AT, 220 HP gücünde bir motorla donatılmıştır. Motor hacmi 5530 cm³ olan bu araç, V-şeklinde 8 silindire sahiptir. Silindir çapı 100 mm, piston kursu ise 88 mm olarak tasarlanmıştır. Motorun maksimum gücü 4200 d/dak seviyesine ulaşabilirken, tork değeri ise 451 Nm’dir. Bu özellikler, GAZ 14’ün güçlü bir performans sunmasını sağlamaktadır.
Araç, 0’dan 100 km/saat hıza sadece 15 saniyede ulaşabilmektedir. Azami hızı ise 175 km/saat olarak belirlenmiştir. Bu performans, GAZ 14’ü hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici kılmaktadır. Motor konumu ön boyunda yer alan bu araç, arka tahrik sistemine sahip olup, direksiyon tipi olarak direksiyon rodu kullanılmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | GAZ |
| Model | 14 |
| Jenerasyon | 14 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 220 HPW |
| Azami hız | 175 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 15 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 100 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1977 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 yıl |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 6 |
| Uzunluk | 6114 MM |
| Genişlik | 2020 MM |
| Yükseklik | 1525 MM |
| Dingil arası | 3450 MM |
| Ön iz | 1580 MM |
| Arka iz | 1580 |
| Aralık | 180 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 29 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 20 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | 2615 kilo |
| Azami ağırlık | 3175 kilo |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 5530 cm3 |
| Maksimum güç | 4200 d/dak |
| Tork | 451/2700 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şeklinde |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir çapı | 100 MM |
| Piston kursu | 88 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 8.5 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | газ-14 |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Hayır |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | OHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 235/70/R15 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) | 3 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
GAZ 14 5.5 AT, 2615 kilo ağırlığındadır ve azami ağırlığı 3175 kilo olarak belirlenmiştir. Uzunluğu 6114 mm, genişliği 2020 mm ve yüksekliği 1525 mm olan bu model, geniş bir iç mekan sunmaktadır. 5 kapılı sedan tasarımı ve 6 koltuk kapasitesi ile büyük aileler için uygun bir seçenek oluşturur.
Yakıt tüketimi açısından, şehir içi kullanımlarda 29 litre/100 km, şehir dışı kullanımlarda ise 20 litre/100 km değerlerine sahiptir. Bu değerler, GAZ 14’ün büyük motoruna rağmen kabul edilebilir seviyelerde bir tüketim sunmasını sağlamaktadır. Araç, benzinin A-95 türünü kullanmakta ve karbüratörlü bir yakıt sistemine sahiptir. Bu özellikler, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından tatmin edici bir denge sunmaktadır.
Sonuç olarak, GAZ 14 5.5 AT, tarihi bir araç olmasının yanı sıra sunduğu güçlü motor performansı ve geniş iç hacmi ile dikkat çekmektedir. Hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcılarını tatmin eden bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Bu model, klasik otomobil tutkunları ve geniş aileler için ideal bir tercih olabilir.
