FSO Polonez I 1.3 (65 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Polonez I ile Performans ve Ekonomi Bir Arada!
FSO Polonez I 1.3, 1978 yılında piyasaya sürülen ve 1980 yılına kadar üretimi devam eden ikonik bir otomobildir. Bu model, dönemin mühendislik anlayışını ve tasarımını yansıtan önemli bir temsilci olarak otomotiv tarihine geçmiştir. Polonez, özellikle Türkiye’de büyük bir popülarite kazanmış ve birçok sürücü tarafından tercih edilmiştir. Bu yazıda, FSO Polonez I 1.3 (65 Hp) teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgileri bulabilirsiniz.
Motor ve Performans Detayları
FSO Polonez I 1.3, 1.3 litrelik bir motor hacmine sahip olup, 65 beygir gücü üretmektedir. Bu motor, zamanında birçok sürücü için yeterli bir performans sunmuştur. Azami hız açısından ise, Polonez I, 100 km/saat hıza oldukça makul bir süre zarfında ulaşabilmektedir. Performans açısından bu değer, dönemin standartlarına göre oldukça tatmin edici bir seviyededir. Ayrıca, sıfırdan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, kullanıcıların beklentilerini karşılamakta ve şehir içi kullanımlar için ideal bir seçenek sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | FSO |
| Model | Polonez |
| Jenerasyon | Polonez I |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 65 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1978 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1980 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.3 L |
| Maksimum güç | 65 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
FSO Polonez I 1.3’ün ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi de önemli birer faktördür. Bu modelin boyutları, şehir içi park etme ve manevra kabiliyeti açısından avantaj sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı kullanımda ekonomik bir performans sergilemektedir. Şehir içi yakıt tüketimi, sürücüler için cazip bir seçenek sunarken, şehir dışındaki performansı da memnun edici düzeydedir. Bu özellikleri ile FSO Polonez I, kullanıcılarının beklentilerini karşılayarak uzun yıllar boyunca tercih edilmiştir.
Kapanış paragrafı olarak, FSO Polonez I 1.3, tarihsel önemi ve performans özellikleri ile otomotiv dünyasında önemli bir yere sahiptir. Bu model, hem geçmişte hem de günümüzde otomobil tutkunları için nostaljik bir deneyim sunmaktadır. FSO Polonez I, zamanının ötesinde bir tasarım ve mühendislik harikası olarak, otomobil meraklıları için daima özel bir yere sahip olacaktır.
