Ford Mondeo V Turnier ECOnetic 2.0d (180hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Verimlilikte yeni bir standart: Mondeo V Turnier!
Ford Mondeo V Turnier ECOnetic 2.0d (180hp), modern otomobil tasarımının ve mühendisliğinin bir örneğini sunuyor. 2014 yılında imal edilmeye başlanan bu model, 2019 yılında üretimi durdurulana kadar birçok sürücüden tam not almayı başardı. Hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çeken bu otomobil, geniş iç hacmi ve konforlu yapısıyla da ön plana çıkıyor. Ford’un klasik tasarım çizgilerini taşıyan Mondeo, özellikle aileler için ideal bir seçenek sunuyor.
Motor ve Performans Detayları
Ford Mondeo V Turnier, 1997 cm³ hacminde bir dizel motora sahip. 4 silindirli ve sıralı silindir konumundaki bu motor, 180 beygir gücü üretiyor. 3500 devir/dakika maksimum güç sağlarken, 400 Nm tork, 2000 devir/dakika seviyesinde elde ediliyor. Bu güçlü motor sayesinde Mondeo, yerden 100 km/saat hıza sadece 8.7 saniyede ulaşabiliyor. Azami hızı ise 218 km/saat olarak belirlenmiş. Bu özellikleri sayesinde Mondeo, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda performansından ödün vermiyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Mondeo |
| Jenerasyon | Mondeo V Turnier |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 180 HPW |
| Azami hız | 218 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8.7 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 63 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2014 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2019 yıl |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4867 MM |
| Genişlik | 1852 MM |
| Yükseklik | 1501 MM |
| Dingil arası | 2850 MM |
| Ön iz | 1599 MM |
| Arka iz | 1595 |
| Aralık | 128 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 5.4 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.5 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.9 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1609 kilo |
| Azami ağırlık | 2330 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1585 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 488 litre |
| Motor konumu | Orta çapraz |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Maksimum güç | 3500 d/dak |
| Tork | 400/2000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 85 MM |
| Piston kursu | 88 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 16.7 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Tahrik | Ön |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| Lastik çapı | 215/60/R16, 235/50/R17, 235/45/R18, 235/40/R19 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
| Asgari viraj çapı | 11.5 metre |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | 6 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Mondeo V Turnier’in ağırlığı 1609 kilogram, azami ağırlığı ise 2330 kilogram olarak belirlenmiştir. Uzunluğu 4867 mm, genişliği 1852 mm ve yüksekliği 1501 mm olan bu araç, 2850 mm dingil mesafesi ile geniş bir iç hacim sunmaktadır. Bagaj hacmi ise 488 litre ile başlıyor; ancak arka koltuklar yatırıldığında bu hacim 1585 litreye kadar çıkabiliyor. Yakıt tüketimi açısından da oldukça ekonomik bir seçenek sunuyor. Şehir içinde 5.4 litre, şehir dışında 4.5 litre, kombine ise 4.9 litre/100 km tüketim değeri ile sürücülerin cebini düşünen bir model olarak öne çıkıyor.
Sonuç olarak, Ford Mondeo V Turnier ECOnetic 2.0d, güçlü motoru, geniş iç hacmi ve ekonomik yakıt tüketimi ile hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek. Modern tasarımı ve konforlu sürüş deneyimi ile Ford’un bu modelini tercih eden sürücüler, eminim ki memnun kalacaklardır.
