Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 i (160 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Ahşap gibi sağlam, güçlü ve ekonomik bir sürüş deneyimi!

Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 i (160 Hp), 1977-1981 yılları arasında üretilen klasik bir otomobil modelidir. Ford’un Granada serisinin bir parçası olan bu araç, hem şıklığı hem de performansıyla dikkat çekmektedir. Özellikle geniş iç hacmi, konforlu sürüş deneyimi ve güçlü motoru ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmuştur. Bu yazıda, Ford Granada Turnier’in teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir şekilde göz atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Ford Granada Turnier 2.8 i, 160 beygir gücünde bir motora sahip olup, performans açısından oldukça tatmin edicidir. Motor, güçlü bir tork üretimi ile birlikte gelir ve bu sayede aracın hızlanma kabiliyeti oldukça yüksektir. Azami hız değerleri, bu aracın performansını desteklemekte ve sürücülere keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Araç, yerden 100 km/saat hıza ulaşma konusunda etkileyici bir zaman diliminde hızlanabilmektedir. Motorun özellikleri, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerden biridir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ford |
Model | Granada |
Jenerasyon | Granada Turnier (GNU) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 160 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1977 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1981 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | 4630 MM |
Genişlik | 1740 MM |
Yükseklik | 1380 MM |
Dingil arası | 2770 MM |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Granada Turnier, 4630 mm uzunluğu, 1740 mm genişliği ve 1380 mm yüksekliği ile oldukça geniş bir iç hacme sahiptir. Ayrıca, 2770 mm dingil aralığı, aracın stabilitesini artırarak sürüş konforunu sağlar. Ağırlık ve boyutları ile birlikte, tüketim değerleri de bu aracın dikkat çeken özelliklerinden biridir. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle, Ford Granada Turnier, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından kullanıcılarına çeşitli avantajlar sunmaktadır.
Sonuç olarak, Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 i, klasik otomobil tutkunları için ideal bir seçenek olmasının yanı sıra, performans ve konfor arayan sürücüler için de etkileyici bir modeldir. Teknik özellikleri ve tasarımı ile geçmişte olduğu gibi bugün de birçok kişinin ilgisini çekmektedir.