Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 (135 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Granada Turnier'in Sırları

1977 yılında Ford tarafından piyasaya sürülen Granada Turnier (GNU) 2.8, otomotiv dünyasında kendine özgü bir yer edinmiştir. 1985 yılına kadar üretimine devam edilen bu model, hem tasarımı hem de performansıyla dikkat çekmektedir. Özellikle geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi ile hem aileler hem de otomobil tutkunları için cazip bir seçenek olmuştur. Bu yazıda, Ford Granada Turnier (GNU) 2.8’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi detaylarına değineceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Granada Turnier (GNU) 2.8, güçlü bir motor ile donatılmıştır. Bu model, 135 beygir gücüne sahip olup, performansıyla kullanıcılarını memnun etmektedir. Azami hız konusunda etkileyici bir performans sunarken, yerden 100 km/saat hızlanmayı da oldukça kısa bir sürede gerçekleştirmektedir. Motorun konumu, arka tekerleklere tahrik sağlayarak sürüş dinamiklerini etkileyen önemli bir faktördür. Motor hacmi ve tork değerleri ile birlikte, bu araç sürüş keyfini artırmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ford |
Model | Granada |
Jenerasyon | Granada Turnier (GNU) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 135 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1977 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1985 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | 4630 MM |
Genişlik | 1740 MM |
Yükseklik | 1380 MM |
Dingil arası | 2770 MM |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Granada Turnier (GNU) 2.8’in boyutları, geniş bir iç mekan sunarak konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. 4630 mm uzunluğunda, 1740 mm genişliğinde ve 1380 mm yüksekliğindedir. Dingil arası 2770 mm olan bu model, stabil bir sürüş için idealdir. Ağırlık ve bagaj hacmi gibi veriler de kullanıcıların araçlarını tercih ederken göz önünde bulundurduğu faktörlerdendir. Yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı koşullarda optimize edilmiştir, bu da uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunmaktadır.
Sonuç olarak, Ford Granada Turnier (GNU) 2.8, hem teknik özellikleri hem de konforu ile dikkat çeken bir modeldir. Özgün tasarımı ve performansı ile otomotiv dünyasında önemli bir yere sahiptir. Bu araç, geçmişten günümüze hala birçok otomobil tutkunun ilgisini çekmektedir.