Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 (132 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve Verimliliğiyle Dikkat Çeken Model!
Ford Granada Turnier (GNU) 2.8, 1981 yılında üretimine başlanmış ve 1985 yılına kadar imal edilmiştir. Bu model, Ford’un klasik otomobil serisinin bir parçası olarak dikkat çekmektedir. Geniş iç hacmi ve konforu ile öne çıkan Granada Turnier, özellikle aileler için ideal bir seçenek olarak değerlendirilmektedir. Bu yazıda, Ford Granada Turnier 2.8’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunulacaktır.
Motor ve Performans Detayları
Ford Granada Turnier 2.8, performans açısından birçok sürücüyü tatmin edecek özellikler sunmaktadır. Ancak tam motor ve güç değerleri bu yazıda yer almamaktadır. Araç, 132 beygir gücüne sahip bir motorla donatılmıştır. Azami hız ve 100 km/saat hızlanma süresi gibi performans detayları, bu modelin ne kadar güçlü bir sürüş deneyimi sunduğunu göstermektedir. Motor tipi ve diğer teknik detaylar, sürüş keyfini artırmak için tasarlanmıştır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Granada |
| Jenerasyon | Granada Turnier (GNU) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 132 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1981 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1985 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | 4630 MM |
| Genişlik | 1740 MM |
| Yükseklik | 1380 MM |
| Dingil arası | 2770 MM |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Granada Turnier 2.8’in boyutları, geniş bir iç hacim sunarak konforlu bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. 4630 mm uzunluğu, 1740 mm genişliği ve 1380 mm yüksekliği ile sınıfının önde gelen modellerinden biridir. Ayrıca, dingil arası 2770 mm olarak tasarlanmıştır. Bu boyutlar, hem sürücü hem de yolcular için geniş bir alan sunmaktadır.
Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı koşullarında değişkenlik göstermektedir. Ancak kesin değerler bu yazıda belirtilmemiştir. Ağırlık ve bagaj hacmi gibi diğer faktörler, bu aracın günlük kullanımda ne kadar verimli olacağını etkilemektedir. Ford Granada Turnier, hem performansı hem de konforuyla dikkat çeken bir otomobildir.
Kapanış paragrafında, Ford Granada Turnier 2.8’in hem geçmişteki hem de günümüzdeki etkilerini göz önünde bulundurarak, klasik otomobil tutkunları için önemli bir parça olduğunu belirtmek gerekmektedir. Bu model, hem estetik hem de teknik özellikleriyle dikkat çekmektedir ve koleksiyoncular için değerli bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.
