Ford Granada Turnier (GNU) 2.0 (90 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Granada Turnier: Güç ve Verimlilik Bir Arada!
Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, 1977 yılında üretimine başlanmış ve 1985 yılına kadar devam eden bir modeldir. Bu araç, Ford’un klasik otomobilleri arasında yer almakta ve özellikle geniş iç hacmi ile dikkat çekmektedir. Granada serisi, zamanında hem konforu hem de performansı ile otomobil severlerin beğenisini kazanmıştır. Bu yazıda, Ford Granada Turnier 2.0 (90 Hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, 90 beygir gücüne sahip motoru ile dikkat çekmektedir. Ancak, motorun detayları ve performans kriterleri hakkında daha fazla bilgiye ihtiyaç vardır. Araç, geniş bir motor hacmine sahip olup, sürücüsüne yeterli güç sunmaktadır. Granada Turnier’in azami hızı ve 100 km/saat hıza ulaşma süresi gibi performans değerleri, bu modelin ne kadar verimli olduğunu göstermektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Granada |
| Jenerasyon | Granada Turnier (GNU) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1977 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1985 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | 4630 MM |
| Genişlik | 1740 MM |
| Yükseklik | 1380 MM |
| Dingil arası | 2770 MM |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Granada Turnier, 4630 mm uzunluğunda ve 1740 mm genişliğinde bir yapıya sahiptir. Bu, aracı oldukça geniş ve ferah bir iç mekana sahip kılmaktadır. Ayrıca, 1380 mm yüksekliği ile de rahat bir oturma pozisyonu sunar. Araç, 2770 mm dingil aralığı ile stabil bir sürüş sağlar. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı kriterlerinde belirlenmiş değerlerle kullanıcıların beklentilerine göre şekillenmektedir. Bu değerler, hem ekonomik hem de performans odaklı bir sürüş deneyimi sunmak için optimize edilmiştir.
Sonuç olarak, Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, klasik otomobil meraklıları için önemli bir modeldir. Hem motor performansı hem de iç mekan genişliği ile dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi konusunda mevcut verilere göre optimize edilmesi gerektiği düşünülebilir. Bu özellikleri ile Ford Granada Turnier, tarihi otomobil koleksiyonları ve nostalji severler için vazgeçilmez bir seçenek olmaya devam etmektedir.
