Ford Granada Turnier (GNU) 2.0 (105 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Granada Turnier: Güç ve Verimliliği Bir Arada Sunuyor!
Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, 1981 ile 1985 yılları arasında üretilmiş, zamanının en dikkat çekici otomobillerinden biridir. Ford’un bu modeli, geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi ile dikkat çekiyor. Özellikle aile kullanımı için ideal olan Granada Turnier, hem performansı hem de tasarımı ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmuştur. Bu yazıda, Ford Granada Turnier (GNU) 2.0’ın teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, 105 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. Bu motor, güvenilirliği ve performansı ile öne çıkmaktadır. Azami hız değerleri, sürüş keyfini artırırken, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, kullanıcılar için önemli bir kriterdir. Ancak bu yazıda bu verilere yer vermek mümkün olmamıştır, zira detaylar eksik kalmıştır. Yine de, 1981 yılında imal edilmeye başlanan bu model, 1985 yılına kadar üretim hayatına devam etmiştir. Motor hacmi, tork ve yakıt sistemi gibi detaylar otomobilin performansını etkileyen unsurlar arasında yer almaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Granada |
| Jenerasyon | Granada Turnier (GNU) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1981 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1985 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | 4630 MM |
| Genişlik | 1740 MM |
| Yükseklik | 1380 MM |
| Dingil arası | 2770 MM |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, 4630 mm uzunluğunda, 1740 mm genişliğinde ve 1380 mm yüksekliğinde bir yapıya sahiptir. Bu boyutlar, aracın geniş iç hacmi ile konforlu bir yolculuk sunmasına olanak tanır. Dingil mesafesi 2770 mm olarak belirlenmiştir. Ancak ağırlık, azami ağırlık ve yakıt tüketimi gibi önemli veriler, bu yazıda eksik kalmıştır. Yine de, genel olarak Ford Granada Turnier’in, aileler için ideal bir araç olduğu söylenebilir.
Sonuç olarak, Ford Granada Turnier (GNU) 2.0, dönemin öne çıkan otomobillerinden biri olarak, hem performansı hem de geniş iç hacmi ile dikkat çekmektedir. Geçmişin klasik otomobilleri arasında yer alan bu araç, günümüzde de nostaljik bir değer taşımaktadır. Otomobil tutkunları için, Ford Granada Turnier, hem tarihi bir miras hem de sürüş keyfi sunan bir model olarak hafızalarda yer etmektedir.
