Ford Focus III Restyling Turnier 1.5d MT (105hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Verimlilik ve Performans: Yeni Ford Focus Turnier!

Ford Focus III Restyling Turnier 1.5d MT (105hp), 2014 yılında piyasaya sürülen ve kullanıcılarının beğenisini kazanmış bir modeldir. Kombi karoseri yapısıyla geniş iç mekan sunan bu araç, aileler ve günlük kullanımlar için oldukça uygundur. 5 kapılı tasarımıyla hem konforlu hem de pratik bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Ford Focus III Restyling Turnier’in teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Focus III Restyling Turnier, performans odaklı bir motor yapısına sahiptir. Motorun ön eninde konumlanması, aracın dengeli bir sürüş deneyimi sunmasına katkıda bulunur. Ancak motorun tam hacmi, gücü ve torku gibi spesifik veriler belirtilmemiştir. Yine de bu modelin, 100 km/saat hızlanma süresi ve azami hız gibi performans değerleri, kullanıcılar tarafından merak edilmektedir. Motorun sıralı silindir yapısına sahip olması, yakıt verimliliği açısından avantaj sağlamaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ford |
Model | Focus |
Jenerasyon | Focus III Restyling Turnier |
Motor (varyant) | |
Kapı | 5 |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | 55 litre |
İmalata geçirme yılı | 2014 yılı |
İmalatın durdurduğu yıl | |
Karoseri tipi | Kombi |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4556 MM |
Genişlik | 1823 MM |
Yükseklik | 1505 MM |
Dingil arası | 2648 MM |
Ön iz | 1544 MM |
Arka iz | 1534 |
Aralık | 140 MM |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | 1502 litre |
Asgari bagaj hacmi | 476 litre |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | Sıra |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | 4 |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | Ön |
ABS | |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Diskli |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | 205/55/R16 215/50/R17 |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Focus III Restyling Turnier’in boyutları, geniş iç hacmi sayesinde konforlu bir yolculuk sunar. Uzunluğu 4556 mm, genişliği 1823 mm ve yüksekliği 1505 mm olan bu model, iç mekanda ferahlık sağlar. Dingil arası mesafesi 2648 mm olup, bu da aracın stabilitesini artırır. Ayrıca, 55 litrelik yakıt deposu ile uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunar.
Bagaj hacmi ise oldukça geniştir; azami bagaj hacmi 1502 litreye kadar çıkabilmektedir. Bu özellik, aileler için büyük bir avantaj sunar. Araçtaki yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı verileri eksik olduğu için net bir değerlendirme yapılamasa da, konfor, performans ve geniş iç mekan özellikleriyle dikkat çekmektedir. Ford Focus III Restyling Turnier, özellikle aile kullanımı için ideal bir otomobil seçeneği sunmaktadır.
Sonuç olarak, Ford Focus III Restyling Turnier 1.5d MT (105hp), sunduğu geniş iç mekan, konforlu sürüş ve pratik bagaj hacmi ile kullanıcılarının beklentilerini karşılamaktadır. Her ne kadar bazı teknik özellikler eksik olsa da, genel tasarımı ve performansı ile dikkat çekmektedir. Bu model, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir otomobil olarak öne çıkmaktadır.