Ford Focus Cabriolet II 2.0 TDCi (136 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Dinamik sürüş ve tasarım: Focus Cabriolet ile tanışın!

Ford, otomobil dünyasında uzun yıllardır kendine yer bulan bir marka olarak, spor ve şık tasarımlarıyla bilinir. 2006 yılında piyasaya sürülen Ford Focus Cabriolet II 2.0 TDCi (136 Hp), hem şıklığı hem de performansı ile dikkat çekiyor. Bu yazıda, bu modelin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir şekilde göz atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Ford Focus Cabriolet II, 2.0 litrelik TDCi motoruyla donatılmıştır. Bu motor, 136 beygir gücü üretebilen bir yapıya sahiptir. Azami hızı, kompakt yapısıyla birlikte sürüş keyfini artırırken, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi de oldukça tatmin edicidir. Bu modelin motor performansı, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcıya dinamik bir deneyim sunar.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ford |
Model | Focus |
Jenerasyon | Focus Cabriolet II |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 2006 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Focus Cabriolet II, kompakt bir tasarıma sahiptir. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ile şehir içi park alanlarında ve dar yollarda manevra kabiliyeti sunmaktadır. Ağırlığı ise bu modelin performansını etkileyen önemli bir faktördür. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerdeki ortalama değerler, kullanıcılar için ekonomik bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Bu özellikleri ile Ford Focus Cabriolet II, hem performansı hem de yakıt verimliliği açısından dikkat çekmektedir.
Sonuç olarak, Ford Focus Cabriolet II 2.0 TDCi (136 Hp), 2006 yılı itibarıyla otomobil tutkunlarına sunduğu performans ve tasarım kalitesi ile öne çıkıyor. Hem sürüş keyfi arayanlar hem de ekonomik yakıt tüketimi isteyenler için ideal bir seçenek olarak değerlendirilebilir.