Ford Escort I Turnier 1100 (39 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Eskimeyen efsane: Ford Escort I Turnier'in detayları!
Ford Escort I Turnier 1100, 1968-1971 yılları arasında üretilmiş olan ikonik bir otomobil modelidir. Ford’un bu aracı, hem tasarımı hem de performansıyla dikkat çekmiştir. Özellikle, dönemin ihtiyaçlarına uygun olarak tasarlanmış olan bu model, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcılarına konfor sağlamayı hedeflemiştir. Bu yazıda, Ford Escort I Turnier 1100’ün teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Ford Escort I Turnier 1100, 39 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. Bu motor, kullanıcıların günlük ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Azami hız olarak belirlenen değer, bu aracın performansını ortaya koymakta ve sürücülerine keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi ise, aracın dinamik yapısını göstermektedir. Yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sunarken, bu modelin ekonomik yakıt tüketimi de dikkat çekmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Escort |
| Jenerasyon | Escort I Turnier |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 39 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1968 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1971 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Escort I Turnier 1100’ün ağırlığı ve boyutları, aracın sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Bu model, pratik bir yapıya sahip olup, şehir içinde ve uzun yolculuklarda rahat bir kullanım sunmaktadır. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi ve şehir dışı değerleri ile kombine tüketim oranları, sürücülerin ekonomik bir araç arayışında değerlendirebileceği önemli kriterlerdir. Ford Escort I Turnier 1100, hem hafif yapısı hem de ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir.
Bu yazıda ele aldığımız Ford Escort I Turnier 1100, otomobil tutkunları için nostaljik bir seçenek sunmaktadır. Zamanının ötesinde bir tasarıma sahip olan bu model, günümüzde de birçok kullanıcı tarafından ilgiyle takip edilmektedir. Geçmişin izlerini taşıyan bu araç, hem estetik hem de performans açısından değerlendirildiğinde, Ford’un mühendislik başarısını gözler önüne sermektedir.
