Ford Consul (GGFL) 2000 (99 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Ford Consul 2000: Güç, Verimlilik ve Tasarımın Buluşması

Ford, otomotiv dünyasında uzun yıllardır kendine has bir yer edinmiş köklü bir markadır. Özellikle 1970’lerde ürettiği modellerle dikkat çeken Ford, bu dönemdeki önemli araçlarından biri olan Consul (GGFL) ile karşımıza çıkıyor. 1972 yılında üretimine başlanan ve 1976 yılına kadar devam eden Ford Consul, hem tasarımı hem de performansıyla o dönemde oldukça ilgi çekmiştir. Bu yazıda, Ford Consul (GGFL) 2000 (99 Hp) teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Consul (GGFL) modeli, dönemin standartlarına göre oldukça dikkat çekici bir motora sahiptir. Ancak bu yazıda, motorun varyantı ve performans değerleri hakkında detaylı bilgilere ulaşılamamaktadır. Yine de, genel olarak Ford’un bu modelinin sağlam bir motor yapısına sahip olduğunu söyleyebiliriz. Azami hız, yerden 100 km/saat kadar hızlanma gibi performans detayları, mevcut verilerde belirtilmemiştir. Ancak Ford’un bu dönemde ürettiği araçların genellikle sürüş keyfi ve performans konularında tatmin edici olduğunu belirtmek mümkündür.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ford |
Model | Consul |
Jenerasyon | Consul (GGFL) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1972 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1976 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Consul’un ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi konusunda da net veriler mevcut değildir. Ancak, genel olarak o dönemdeki araçların ağırlıklarının ortalama 1000 kg civarında olduğunu söyleyebiliriz. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı kullanımlara göre değişkenlik göstermektedir. Ford Consul’un dönemin diğer araçlarıyla kıyaslandığında, yakıt verimliliği konusunda da tatmin edici bir seviyede olduğu düşünülmektedir. Tüketim değerleri, özellikle uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunmaktadır.
Sonuç olarak, Ford Consul (GGFL) 2000 (99 Hp) modeli, geçmişteki otomobil tutkunları için nostaljik bir anlam taşıyan, tasarımı ve performansıyla dikkat çeken bir araçtır. Teknik özellikleri ve yakıt tüketimi ile ilgili detayların eksik olması, modelin geçmişteki yerini ve önemini azaltmamaktadır. Ford’un bu ikonik modeli, otomobil tarihinin önemli parçalarından biri olarak anılmaya devam edecektir.