Ford Capri II (GECP) 1.3 (54 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Retro Performans: Ford Capri II'nin Gücü ve Ekonomisi
Ford Capri II (GECP), 1974 yılında Ford’un otomobil dünyasına sunduğu ikonik modellerden biridir. Hem tasarımı hem de performansıyla dikkat çeken bu otomobil, 1977 yılına kadar üretim hayatına devam etmiştir. Bu yazıda, Ford Capri II’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz. Özellikle, otomobilin performansı ve kullanıcı deneyimi açısından sunduğu avantajlar üzerinde duracağız.
Motor ve Performans Detayları
Ford Capri II, performans açısından sürücülerine çeşitli seçenekler sunmaktadır. Motor gücü, otomobilin genel dinamikleri üzerinde büyük bir etki yaratır. Bu modelin motor varyantları hakkında kesin bilgiler olmamakla birlikte, 54 beygir gücüne sahip olduğu bilinmektedir. Bu güç, otomobilin azami hızına ve hızlanma yeteneğine yansır. Örneğin, yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, sürüş keyfini doğrudan etkileyen önemli bir parametredir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Capri |
| Jenerasyon | Capri II (GECP) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 54 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1974 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1977 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Capri II’nin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, otomobilin genel performansını etkileyen önemli faktörlerdir. Ağırlık, sürüş dinamiklerini doğrudan etkileyerek, yol tutuşunu ve hızlanmayı belirler. Boyutları ise iç alan konforunu ve bagaj hacmini etkiler. Yakıt tüketimi ise özellikle günlük kullanımda önemli bir maliyet faktörüdür. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri, sürücülerin bu aracı tercih etmesinde belirleyici rol oynamaktadır. Kombine yakıt tüketimi ise, şehir içi ve dışı sürüşlerin ortalamasını vererek, gerçek hayattaki kullanım maliyetini gösterir.
Sonuç olarak, Ford Capri II (GECP) hem tasarım hem de performans açısından klasik otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir seçenek olmuştur. 1974’te başlayan üretim süreci, 1977’de sona erse de, bu model hala nostaljik bir değer taşımaktadır. Özellikle motor gücü ve yakıt tüketimi açısından sunduğu denge, modern klasikler arasında kendine yer edinmesine yardımcı olmuştur.
