Ferrari Dino GT4 (208/308) 308 (255 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İtalyan zarafeti ve performansın buluşma noktası!
Ferrari, otomobil dünyasının en ikonik markalarından biri olarak bilinir. 1974 yılında piyasaya sürülen Ferrari Dino GT4 (208/308), bu markanın şıklığı ve performansını bir araya getiren önemli bir modeldir. 1980 yılına kadar üretimi devam eden bu araç, Ferrari’nin spor otomobil tasarımındaki yenilikçi yaklaşımını temsil eder. Dino GT4, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Ferrari Dino GT4’ün teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bir inceleme sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Ferrari Dino GT4, motor performansı ile dikkat çeken bir araçtır. Ancak, teknik verileri tam olarak belirtmek gerekirse, motor varyantı ve güç gibi bazı bilgiler eksik kalmaktadır. Genel olarak Ferrari’nin bu modeli, etkileyici bir hızlanma ve yüksek maksimum hız sunmaktadır. Yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, performans tutkunları için önemli bir kriterdir. Bunun yanı sıra, azami hız ve motor hacmi gibi değerler de otomobilin genel performansını belirleyen unsurlar arasında yer alır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ferrari |
| Model | Dino |
| Jenerasyon | Dino GT4 (208/308) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1974 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1980 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ferrari Dino GT4, ağırlık ve boyut açısından da dikkat çekici özelliklere sahiptir. Ancak, bu modelin kesin ağırlığı ve boyutları hakkında bilgi verilmediği için detaylı bir analiz yapmak zor. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı olarak farklılık göstermektedir. Bu bilgiler, potansiyel alıcılar için önemli bir değerlendirme kriteridir. Genel olarak, Ferrari Dino GT4’ün performansı ve tasarımı, onun bir klasik otomobil olmasını sağlamaktadır. Bu model, Ferrari tutkunları için herhangi bir koleksiyonda yer alması gereken bir parçadır.
Sonuç olarak, Ferrari Dino GT4, etkileyici tasarımı ve performansıyla otomobil dünyasında kendine önemli bir yer edinmiştir. Özellikle performans özellikleri ve yakıt tüketimi gibi kriterler, bu aracın neden bu kadar değerli olduğunu göstermektedir. Her ne kadar bazı teknik veriler eksik olsa da, Dino GT4, klasik otomobil tutkunlarının gözdesi olmaya devam etmektedir.
