Ferrari 208/308 308 GTB Qv (240 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İtalyan Mühendisliğinin Zirvesi: Performans ve Verimlilik
Ferrari, otomobil dünyasında lüks, performans ve tasarımın simgesi haline gelmiş bir markadır. 1982 yılında piyasaya sürülen Ferrari 208/308 308 GTB Qv, bu mirası sürdüren ikonik bir modeldir. Hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çeken bu otomobil, spor otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir seçenek olmuştur. Bu yazıda, Ferrari 208/308 308 GTB Qv’nın teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında kapsamlı bir inceleme sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Ferrari 208/308, performansıyla dikkat çekmekte ve otomobil severlerin hayallerini süslemektedir. Bu model, eşsiz motor yapısı ve aerodinamik tasarımıyla sürücüsüne benzersiz bir deneyim sunar. Ferrari 208/308’in motoru hakkında detaylı bilgilere bakalım.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ferrari |
| Model | 208/308 |
| Jenerasyon | 208/308 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 240 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1982 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1985 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 240 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ferrari 208/308 308 GTB Qv, performansı kadar boyutları ve ağırlığı ile de dikkat çekmektedir. Bu model, sürücüsüne hem konfor hem de performans sunmak amacıyla tasarlanmıştır. Yakıt tüketimi ise özellikle şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda önemli bir faktördür. Ferrari’nin bu modelinin yakıt tüketimi, spor otomobiller arasında oldukça dikkat çekicidir. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi, sürüş tarzına ve trafik koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Bu bilgiler, potansiyel alıcılar için önemli bir değerlendirme kriteridir.
Sonuç olarak, Ferrari 208/308 308 GTB Qv, 1980’lerin başlarında otomobil dünyasına damgasını vurmuş bir modeldir. Performansı, tasarımı ve teknik özellikleri ile lüks otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeyi başarmıştır. Bu model, hem tarihsel bir öneme sahip hem de sürüş keyfi sunan bir otomobil olarak günümüzde de değerlidir. Ferrari’nin bu ikonik modeli, otomobil meraklıları için vazgeçilmez bir parça olmaya devam ediyor.
