Ferrari 208/308 308 GTB (255 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zirve Performans: 308 GTB'nin Gücü ve Yakıt Verimliliği
Ferrari, dünya genelinde lüks ve performansın sembolü olarak bilinir. 1975 yılında piyasaya sürülen Ferrari 208/308, markanın ikonik modellerinden biridir. Bu araç, tasarımı, performansı ve sürüş deneyimi ile otomobil tutkunlarının kalbini kazanmıştır. Ferrari 208/308, hem estetik hem de teknik özellikleri ile dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Ferrari 208/308 308 GTB (255 Hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ferrari 208/308, güçlü bir motor ile donatılmıştır. Bu aracın kalbinde yer alan motor, yüksek performans sunacak şekilde tasarlanmıştır. Araç, 255 beygir gücüne sahip olup, bu güç sayesinde etkileyici bir hızlanma performansı sergilemektedir. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, sürüş tutkunları için büyük bir önem taşımaktadır. Ferrari 208/308, bu alanda da güçlü bir performans sunmaktadır. Ayrıca, aracın azami hızı ve motor tipi gibi teknik detaylar, performansını daha da artırmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ferrari |
| Model | 208/308 |
| Jenerasyon | 208/308 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 255 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1975 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1980 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ferrari 208/308’in ağırlık ve boyutları, aracın performansını doğrudan etkileyen unsurlardır. Araç, hafif malzemeler kullanılarak tasarlanmış olup, bu sayede daha iyi bir hızlanma ve manevra kabiliyeti sunmaktadır. Ayrıca, yakıt tüketimi de bu model için önemli bir faktördür. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi verileri, sürücülere aracın verimliliği hakkında bilgi vermektedir. Kombine yakıt tüketimi ise, günlük kullanımda ne kadar yakıt harcandığını gözler önüne sermektedir.
Sonuç olarak, Ferrari 208/308, hem performans hem de tasarım açısından oldukça etkileyici bir otomobildir. 1975 ile 1980 yılları arasında üretilen bu model, otomobil tutkunları için bir klasik haline gelmiştir. Güçlü motoru, estetik yapısı ve sürüş keyfi ile Ferrari 208/308, her zaman hatırlanacak bir otomobil olarak tarihe geçmiştir.
