Daihatsu Charade II (G11,G30) 1.0 Turbo (G11) (68 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yüksek performans, düşük yakıt tüketimi: Charade'nin sırları
Daihatsu Charade II (G11, G30) 1.0 Turbo, 1983 yılında piyasaya sürülen ve 1987 yılına kadar üretilen bir otomobildir. Bu model, Daihatsu’nun kompakt otomobil segmentindeki başarılı girişimlerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Charade II, özellikle performansı ve yakıt verimliliği ile dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Daihatsu Charade II’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Daihatsu Charade II, 1.0 litre turbo motor seçeneği ile donatılmıştır. Bu motor, 68 beygir gücü üretebilen bir yapıya sahiptir. Performans açısından, bu araç oldukça etkileyici bir hızlanma sunar. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, kullanıcıların beklentilerini karşılayacak şekilde optimize edilmiştir. Azami hızı ise, sürücülere keyifli bir sürüş deneyimi sunacak düzeydedir. Motorun verimliliği, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri ile de kendini göstermektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Daihatsu |
| Model | Charade |
| Jenerasyon | Charade II (G11, G30) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 68 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1983 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Daihatsu Charade II’nin ağırlığı, kompakt yapısıyla birlikte oldukça hafif bir seviyededir. Bu, aracın hem performansını artırmakta hem de yakıt tüketimini minimize etmektedir. Boyutları açısından, Charade II, şehir içi kullanımlar için ideal bir araç olarak öne çıkmaktadır. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda kullanıcı dostu değerler sunmaktadır.
Sonuç olarak, Daihatsu Charade II (G11, G30) 1.0 Turbo, performansı, yakıt verimliliği ve kompakt boyutları ile dikkat çeken bir araçtır. Hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunmaktadır. Bu otomobil, zamanının ötesinde bir tasarıma ve mühendisliğe sahip olduğu için hala birçok otomobil tutkununun ilgisini çekmektedir.
