Dacia Sandero I 1.5 dCi (75 Hp) FAP teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Ekonomik ve Pratik: Dacia Sandero'nun Sırları
Dacia Sandero I 1.5 dCi (75 Hp) FAP, 2008 ile 2012 yılları arasında üretilmiş olan, ekonomik ve pratik bir hatchback modelidir. Dacia markasının uygun fiyatlı otomobil segmentindeki başarısını pekiştiren bu model, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda sunduğu düşük yakıt tüketimi ve pratik özellikleriyle dikkat çekiyor. 5 kapılı yapısı ve 5 kişilik oturma kapasitesi ile aileler için de uygun bir seçenek sunmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Dacia Sandero I 1.5 dCi’nin motor performansı, 1461 cm³ hacme sahip dizel motoru ile oldukça tatmin edici. Bu motor, 75 HP güç üretebiliyor ve maksimum 180 Nm tork değeri sunuyor. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi ise 14.2 saniye olarak belirlenmiş. Azami hızı ise 162 km/saat ile sınırlıdır. Dacia’nın K9K 892 motor modeli, turbo ve ara soğutucu sistemi ile donatılmış olması sayesinde, performansı ve yakıt verimliliğini dengeli bir şekilde sunuyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Dacia |
| Model | Sandero |
| Jenerasyon | Sandero I |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 75 HPW |
| Azami hız | 162 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 14.2 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2008 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2012 yıl |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4020 MM |
| Genişlik | 1746 MM |
| Yükseklik | 1534 MM |
| Dingil arası | 2589 MM |
| Ön iz | 1480 MM |
| Arka iz | 1470 |
| Aralık | 155 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 5.0 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 3.7 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.1 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1090 kilo |
| Azami ağırlık | 1575 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1200 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 320 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1461 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 180/1750 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turbo /Ara soğutucu |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 76 MM |
| Piston kursu | 80.5 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 17.6 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | K9K 892 |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 185/65 R15 |
| Jant çapı | R15 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Dacia Sandero I, 1090 kg ağırlığı ile oldukça hafif bir yapıya sahiptir. Bu hafiflik, yakıt verimliliğini artırarak, şehir içi kullanımda 5.0 litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise 3.7 litre/100 km gibi etkileyici değerler sunmaktadır. Kombine yakıt tüketimi ise 4.1 litre/100 km olarak belirlenmiştir. Araç, 50 litrelik yakıt deposu ile uzun mesafeler için yeterli bir menzil sunmaktadır. Ayrıca, 320 litre asgari bagaj hacmi ve 1200 litreye kadar genişleyebilen azami bagaj hacmi ile kullanım açısından pratiklik sağlamaktadır.
Dacia Sandero I, ekonomik yakıt tüketimi ve geniş iç hacmi ile kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamakta, ulaşımda konfor ve tasarruf sunmaktadır. Bu özellikleriyle, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygun bir seçenek haline gelmektedir.
