Dacia Duster II Restyling 1.0 MT (90hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yeni Duster ile yolculukta tasarruf ve performans buluşuyor!

Dacia Duster II Restyling 1.0 MT (90hp), SUV segmentinde dikkat çeken bir model olarak karşımıza çıkıyor. 2021 yılında piyasaya sürülen bu araç, 2024 yılı itibarıyla üretimi sona erecek. Duster, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle kullanıcıların ilgisini çekmeyi başarıyor. Bu yazıda, Dacia Duster II Restyling 1.0 MT’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Dacia Duster II Restyling, 90 HP gücünde bir motora sahip. 999 cm³ motor hacmi ile sınıfında etkileyici bir performans sunuyor. Araç, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşmak için 13.1 saniye gibi rekabetçi bir süreye ihtiyaç duyuyor. Azami hızı ise 166 km/saat olarak belirlenmiş. Motorun 4900 devir/dakika maksimum gücü ve 160 Nm torku, sürüş dinamiklerini oldukça keyifli hale getiriyor. Duster, benzin A-95 yakıt tipi ile çalışmakta ve çok noktalı enjeksiyon sistemi kullanıyor.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Dacia |
Model | Duster |
Jenerasyon | Duster II Restyling |
Motor (varyant) | |
Kapı | 5 |
Güç | 90 HPW |
Azami hız | 166 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 13.1 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
İmalata geçirme yılı | 2021 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2024 yıl |
Karoseri tipi | SUV |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4341 MM |
Genişlik | 1804 MM |
Yükseklik | 1621 MM |
Dingil arası | 2673 MM |
Ön iz | 1563 MM |
Arka iz | 1570 |
Aralık | 217 MM |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | 6.2 Litre/100 km |
Ağırlık | 1189 kilo |
Azami ağırlık | 1734 kilo |
Azami bagaj hacmi | 1623 litre |
Asgari bagaj hacmi | 445 litre |
Emisyon standardı | EURO VI |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 999 cm3 |
Maksimum güç | 4900 d/dak |
Tork | 160/3750 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Türbin | Evet |
Silindir konumu | Sıra |
Silindir sayısı | 3 |
Silindir çapı | 72.2 MM |
Piston kursu | 81.34 MM |
Yoğunlaşma oranı | 9.5 |
Silindirde valf sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin A-95 |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | Ön |
ABS | |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Tamburlu |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | 215/60 R17, 215/65 R16 |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon elektrik yükselticisi |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
Arka süspansiyon | Yapı bağımsız yay |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Duster II Restyling, 1189 kg ağırlığı ile sınıfının en hafif SUV’lerinden biri olarak öne çıkıyor. 4341 mm uzunluğu, 1804 mm genişliği ve 1621 mm yüksekliği ile yeterli iç hacim sunarken, 2673 mm dingil aralığı da sürüş konforunu artırıyor. Araç, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi konusunda oldukça ekonomik bir performans sergiliyor. Kombine yakıt tüketimi ise 6.2 litre/100 km olarak belirlenmiş. Bu değer, hem şehir içi hem de dışı kullanımlarda kullanıcıların cebini düşündürüyor.
Dacia Duster II Restyling, geniş bagaj hacmi ile de dikkat çekiyor. Asgari bagaj hacmi 445 litre, azami bagaj hacmi ise 1623 litre olarak belirlenmiş. Bu özellik, aile kullanımı veya uzun yolculuklar için yeterli alan sunuyor. Emisyon standardı ise EURO VI olması, çevre dostu bir seçenek arayan kullanıcılar için önemli bir avantaj sağlıyor.
Sonuç olarak, Dacia Duster II Restyling 1.0 MT (90hp), hem performansı hem de yakıt tüketimi ile SUV segmentinde dikkat çeken bir model. Kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış olan bu araç, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunuyor.