Dacia 1300 1.3 (54 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Şehir içi ve dışı performansıyla Dacia 1300’ü keşfedin!
Dacia 1300, 1969 yılında otomobil dünyasına adım atan bir modeldir. Bu sedan araç, hem nostaljik tasarımıyla hem de uygun fiyatlı ulaşım imkanıyla dikkat çekmektedir. Dacia’nın bu modeli, zamanında birçok sürücü tarafından tercih edildi ve hala klasik otomobil tutkunları arasında yerini korumaktadır. Bu yazıda, Dacia 1300 1.3 (54 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Dacia 1300, 1297 cm³ motor hacmine sahip bir otomobildir. Motor, 4 silindire ve 2 valfe sahiptir. Bu motor, 54 HP (yaklaşık 40 kW) güç üretmekte ve 5250 devir/dakika (d/dak) maksimum güce ulaşmaktadır. Tork değeri ise 88 Nm/3000 d/dak olarak belirlenmiştir. Motorun ön eninde konumlanmış olması, aracın dengeli bir sürüş deneyimi sunmasına olanak tanır. Dacia 1300, karbüratörlü yakıt sistemi ile çalışır ve benzin A-92 yakıt tipini kullanır.
Performans açısından Dacia 1300, şehir içi ve dışı sürüşlerde beklenen verimliliği sunmaktadır. Ancak, azami hız ve 0’dan 100 km/saat kadar hızlanma süreleri gibi veriler tam olarak belirtilmemiştir. Yine de, Dacia 1300’ün tasarımı ve motor gücü, günlük kullanım için yeterli performansı sağlamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Dacia |
| Model | 1300 |
| Jenerasyon | 1300 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 4 |
| Güç | 54 HPW |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 52 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1969 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4345 MM |
| Genişlik | 1635 MM |
| Yükseklik | 1435 MM |
| Dingil arası | 2440 MM |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | 890 kilo |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1297 cm3 |
| Maksimum güç | 5250 d/dak |
| Tork | 88/3000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 73 MM |
| Piston kursu | 77 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 8.5 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin A-92 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 155 R13 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 4 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Çok noktalı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Dacia 1300’ün ağırlığı 890 kilo olarak belirlenmiştir. Bu, aracın hafif ve çevik bir yapıya sahip olduğunu göstermektedir. Uzunluğu 4345 mm, genişliği 1635 mm ve yüksekliği 1435 mm olan bu model, sınıfındaki diğer araçlarla rekabet edebilecek boyutlara sahiptir. Dingil arası ölçüsü 2440 mm, sürüş stabilitesi için önemli bir avantaj sunmaktadır.
Yakıt tüketimi, araç sahipleri için önemli bir kriterdir. Dacia 1300’ün şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi değerleri tam olarak belirtilmemiş olsa da, genel olarak bu sınıf araçların ekonomik bir yakıt tüketimi sunduğu bilinir. Kombine yakıt tüketimi ise, kullanıcıların günlük sürüş deneyimlerinde önemli bir rol oynamaktadır.
Sonuç olarak, Dacia 1300, geçmişten günümüze nostaljik bir değer taşırken, uygun fiyatlı ve pratik bir araç arayanlar için iyi bir seçenek sunmaktadır. Hem performansı hem de tasarımıyla, Dacia 1300, klasik otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir modeldir.
