“Citroen Visa 16 GTI (103 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Visa 16 GTI: Güç ve Verimlilikte Yeni Bir Dönem
Citroen, otomobil dünyasında köklü bir geçmişe sahip olan bir markadır. 1985 yılında piyasaya sürülen Citroen Visa 16 GTI modeli, özellikle performans tutkunları için tasarlanmış bir araçtır. 103 beygir gücü ile dikkat çeken bu model, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde sunduğu konfor ve performans ile otomobil severlerin ilgisini çekmeyi başarmıştır. Bu yazımızda, Citroen Visa 16 GTI’nin teknik özelliklerine derinlemesine bir bakış sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Citroen Visa 16 GTI, güçlü bir motor yapısına sahiptir. 1985 yılında imal edilmeye başlayan bu model, 1986 yılında üretimi durdurulmuştur. Araç, 103 beygir gücü üretme kapasitesine sahip bir motorla donatılmıştır. Bunun yanı sıra, azami hız kapasitesi ve yerden 100 km/saat hızlanma süresi de performans açısından önemli noktalardır. Motorun yerleşimi ve tasarımı, sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkileyerek sürücüsüne keyifli bir deneyim sunar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Citroen |
| Model | Visa |
| Jenerasyon | Visa |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 103 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1985 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 103 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Citroen Visa 16 GTI’nin ağırlığı ve boyutları, sürüş deneyimini doğrudan etkileyen unsurlardır. Araç, kompakt boyutları sayesinde şehir içi park manevralarını kolaylaştırırken, aynı zamanda stabil bir sürüş sunar. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarına göre değişiklik göstermektedir. Yakıt tüketimi verileri, aracın ekonomik açıdan ne kadar verimli olduğunu gösterir. Bu model, yakıt tüketimi açısından da dikkat çekici değerler sunarak, günlük kullanımda ekonomik bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.
Sonuç olarak, Citroen Visa 16 GTI, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından tatmin edici bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor. 1985 yılından itibaren otomobil tutkunlarının ilgisini çeken bu model, günümüzde de klasik otomobil meraklıları için değerli bir seçenek olmaya devam ediyor.
